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……
赛道上,跑完了最后一个飞行圈之后的秦淼开车准备回到维修区,回去的路上,秦淼没有在自己的方向盘的显示屏上的后两名看到汉密尔顿,前面又是这个赛季的御两家的车手,所以秦淼顺口就问了一句:“刘易斯呢?”
听到秦淼的问题之后,巴伯回答道:“额……刘易斯Q1被淘汰了。”
“什么?”
“是的,刘易斯排位赛速度并不理想。”
话到这里之后这次TR的谈话也就结束了。
但是回去的路上,秦淼的脑子里依旧满是问号。
老汉怎么就Q1被淘汰了呢?不正常啊。
回到车库被雷耶斯他们推进了车库之后,秦淼打开护目镜,明显就能够感觉到汉密尔顿那边的P房内气压有些低下。
巧合地是,秦淼的车停好,旧的软胎被拆掉之后,汉密尔顿刚好就下车,带着安吉拉去称重去了。
汉密尔顿刚好就从秦淼的面前走了过去,还看了秦淼一眼。
不过秦淼没从汉密尔顿的眼中看到啥负面情绪,反而更多的是无奈和疑惑。
自己努力了两天,赛车怎么就是调不好,而秦淼这小子就像个没事人一样,速度依旧那么地稳定,这家伙到底是怎么做到的?
我真的老了吗?
这样的疑虑浮现在汉密尔顿的脑海里。
不过无论如何,今天汉密尔顿的比赛已经结束了,而秦淼的比赛……
其实也结束了,因为这场排位赛秦淼已经预料到了自己最终的排名和成绩……
秦淼目送着汉密尔顿离开之后也收回了自己的思绪,开始在自己的赛车内研究刚刚自己那两个飞行圈的录像。
尽管这个赛季的梅奔出师不利,在性能上与另外两家车队的差距比较大,但是就像上周的巴林,秦淼只要能够一直保持自己的稳定性,总有机会捡漏。
而且再怎么说,梅奔给自己的那份合同就在自己的经纪公司手里审核,这场比赛结束了应该就可以签字了。
自己总不能辜负梅奔给自己那高达2,000万的年薪吧?
稍事休息,Q2也开始了。
这个时候解说们也没怎么关注秦淼了,因为秦淼上个赛季表现出来的稳定性和速度,五星体育的解说们已经对秦淼有了一个信心,看秦淼就等到Q3再看,反正他没可能倒在Q2。
现在他们就关注周冠宇,看看周冠宇Q2的成绩如何,有没有可能看到两位中国F1车手同时进入Q3的壮举。
距离Q2停表还剩十分钟的时候,秦淼就用一套全新的软胎跑完了自己Q2的第一个飞行圈,成绩1分29秒299。
这个成绩跑完了之后,秦淼接下来的一个飞行圈就换上了旧的软胎。
没必要用新的轮胎了,这个成绩可以稳进Q3。
而秦淼不知道的是,看到了秦淼的成绩之后,托托抱头靠在了自己的位置上,看着汉密尔顿的赛车叹了口气。
同时Q2还发生了一个小插曲,米克在T10出弯的时候赛车失控撞墙了。
整台车都被撞得稀碎,零件散落了一地。
这就是街道赛的特性,高速弯出现了失误之后,基本上没有任何缓冲的赛道会让赛车的撞墙变得极其惨烈。
这么严重的撞车赛会自然是出动了红旗。
因为碎片过多,这面红旗持续了快一个小时赛道才清理完毕。
米克舒马赫更是当场被送上了救护车,然后被直升机拉医院检查去了。
之后Q2恢复,秦淼回到赛道上用旧的中性胎跑了一个飞行圈。
这完全就是在搜集数据了,成绩也不重要。
最终Q2结束的时候,秦淼的成绩没什么变化,还是1分29秒299,不过尽管如此,还是以第五晋级Q3。
而最后周冠宇还是没能晋级Q3,周冠宇十分可惜地在第十一的位置在Q2被淘汰。
作为Q2守门员,至少周冠宇对于自己的这个名次还是比较满意的。
最终,Q2被淘汰的车手为:周冠宇,诺里斯,里卡多,米克,斯特罗尔。
很快,今天的重头戏Q3开始。
一上来,这个赛季火力全开的勒克莱尔第一个飞行圈就刷出了1:28.323的成绩来到了第一。
没多久,秦淼也跑完了自己Q3的第一个飞行圈,成绩1:28.816。
秦淼有种感觉,这算是自己目前驾驶这台W13能够跑出来的最快速度了,可尽管如此,他与勒克莱尔之间的时间差距还是来到了快0.6秒。
不过这并不是结束,佩雷兹很快就给法拉利上了一课,以1:28.200的成绩拿到了这场比赛的杆位,甚至比他的队友维斯塔潘还要快。
Q3结束的时候,秦淼则是来到了他可能接下来整个赛季会十分熟悉的第五。
最终,排位赛的成绩如下:
1:佩雷兹
2:勒克莱尔
3:赛恩斯
4:维斯塔潘
5:秦淼
6:奥康
7:阿隆索
8:博塔斯
9:加斯利
10:马格努森
11:周冠宇
12:诺里斯
13:斯特罗尔
14:汉密尔顿
15:里卡多
16:阿尔本
17:霍肯伯格
18:拉塞尔
19:角田
米克的赛车被撞碎了,一天的时间根本就没有修复的可能性,所以退赛了。
马格努森还是和上场比赛一样,将哈斯带到了一个不属于他的高度第十。
而里卡多因为在Q2的时候阻挡了加斯利的飞行圈,所以周日起步位置被罚退了三个位置,之所以只退了两位是因为后面有一个米克,尽管米克退赛了,但是米克的名次还是在的,他退赛是因为没车开。
至此,排位赛结束。
PS.抱歉,最近这段时间要忙,可能更新每天只有4K了,前天的跟新我记着,后面会补的,实在抱歉。
(本章完)
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……
赛道上,跑完了最后一个飞行圈之后的秦淼开车准备回到维修区,回去的路上,秦淼没有在自己的方向盘的显示屏上的后两名看到汉密尔顿,前面又是这个赛季的御两家的车手,所以秦淼顺口就问了一句:“刘易斯呢?”
听到秦淼的问题之后,巴伯回答道:“额……刘易斯Q1被淘汰了。”
“什么?”
“是的,刘易斯排位赛速度并不理想。”
话到这里之后这次TR的谈话也就结束了。
但是回去的路上,秦淼的脑子里依旧满是问号。
老汉怎么就Q1被淘汰了呢?不正常啊。
回到车库被雷耶斯他们推进了车库之后,秦淼打开护目镜,明显就能够感觉到汉密尔顿那边的P房内气压有些低下。
巧合地是,秦淼的车停好,旧的软胎被拆掉之后,汉密尔顿刚好就下车,带着安吉拉去称重去了。
汉密尔顿刚好就从秦淼的面前走了过去,还看了秦淼一眼。
不过秦淼没从汉密尔顿的眼中看到啥负面情绪,反而更多的是无奈和疑惑。
自己努力了两天,赛车怎么就是调不好,而秦淼这小子就像个没事人一样,速度依旧那么地稳定,这家伙到底是怎么做到的?
我真的老了吗?
这样的疑虑浮现在汉密尔顿的脑海里。
不过无论如何,今天汉密尔顿的比赛已经结束了,而秦淼的比赛……
其实也结束了,因为这场排位赛秦淼已经预料到了自己最终的排名和成绩……
秦淼目送着汉密尔顿离开之后也收回了自己的思绪,开始在自己的赛车内研究刚刚自己那两个飞行圈的录像。
尽管这个赛季的梅奔出师不利,在性能上与另外两家车队的差距比较大,但是就像上周的巴林,秦淼只要能够一直保持自己的稳定性,总有机会捡漏。
而且再怎么说,梅奔给自己的那份合同就在自己的经纪公司手里审核,这场比赛结束了应该就可以签字了。
自己总不能辜负梅奔给自己那高达2,000万的年薪吧?
稍事休息,Q2也开始了。
这个时候解说们也没怎么关注秦淼了,因为秦淼上个赛季表现出来的稳定性和速度,五星体育的解说们已经对秦淼有了一个信心,看秦淼就等到Q3再看,反正他没可能倒在Q2。
现在他们就关注周冠宇,看看周冠宇Q2的成绩如何,有没有可能看到两位中国F1车手同时进入Q3的壮举。
距离Q2停表还剩十分钟的时候,秦淼就用一套全新的软胎跑完了自己Q2的第一个飞行圈,成绩1分29秒299。
这个成绩跑完了之后,秦淼接下来的一个飞行圈就换上了旧的软胎。
没必要用新的轮胎了,这个成绩可以稳进Q3。
而秦淼不知道的是,看到了秦淼的成绩之后,托托抱头靠在了自己的位置上,看着汉密尔顿的赛车叹了口气。
同时Q2还发生了一个小插曲,米克在T10出弯的时候赛车失控撞墙了。
整台车都被撞得稀碎,零件散落了一地。
这就是街道赛的特性,高速弯出现了失误之后,基本上没有任何缓冲的赛道会让赛车的撞墙变得极其惨烈。
这么严重的撞车赛会自然是出动了红旗。
因为碎片过多,这面红旗持续了快一个小时赛道才清理完毕。
米克舒马赫更是当场被送上了救护车,然后被直升机拉医院检查去了。
之后Q2恢复,秦淼回到赛道上用旧的中性胎跑了一个飞行圈。
这完全就是在搜集数据了,成绩也不重要。
最终Q2结束的时候,秦淼的成绩没什么变化,还是1分29秒299,不过尽管如此,还是以第五晋级Q3。
而最后周冠宇还是没能晋级Q3,周冠宇十分可惜地在第十一的位置在Q2被淘汰。
作为Q2守门员,至少周冠宇对于自己的这个名次还是比较满意的。
最终,Q2被淘汰的车手为:周冠宇,诺里斯,里卡多,米克,斯特罗尔。
很快,今天的重头戏Q3开始。
一上来,这个赛季火力全开的勒克莱尔第一个飞行圈就刷出了1:28.323的成绩来到了第一。
没多久,秦淼也跑完了自己Q3的第一个飞行圈,成绩1:28.816。
秦淼有种感觉,这算是自己目前驾驶这台W13能够跑出来的最快速度了,可尽管如此,他与勒克莱尔之间的时间差距还是来到了快0.6秒。
不过这并不是结束,佩雷兹很快就给法拉利上了一课,以1:28.200的成绩拿到了这场比赛的杆位,甚至比他的队友维斯塔潘还要快。
Q3结束的时候,秦淼则是来到了他可能接下来整个赛季会十分熟悉的第五。
最终,排位赛的成绩如下:
1:佩雷兹
2:勒克莱尔
3:赛恩斯
4:维斯塔潘
5:秦淼
6:奥康
7:阿隆索
8:博塔斯
9:加斯利
10:马格努森
11:周冠宇
12:诺里斯
13:斯特罗尔
14:汉密尔顿
15:里卡多
16:阿尔本
17:霍肯伯格
18:拉塞尔
19:角田
米克的赛车被撞碎了,一天的时间根本就没有修复的可能性,所以退赛了。
马格努森还是和上场比赛一样,将哈斯带到了一个不属于他的高度第十。
而里卡多因为在Q2的时候阻挡了加斯利的飞行圈,所以周日起步位置被罚退了三个位置,之所以只退了两位是因为后面有一个米克,尽管米克退赛了,但是米克的名次还是在的,他退赛是因为没车开。
至此,排位赛结束。
PS.抱歉,最近这段时间要忙,可能更新每天只有4K了,前天的跟新我记着,后面会补的,实在抱歉。
(本章完)