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马雲的困扰，亦可说是上辈子桃宝网包括天猫商城一直秉承的物流思路选择综合症。
因为，在马雲看来。
如果把物流的后路妥善解决之后。
只要桃宝网上线。
顺带着物流方面解决商家发货的顾虑。
将会在极大程度上刺激电子商务的发展。
站在人生的十字路口。
马雲这时候就像是迷雾中前行的人。
他不知道如何平衡电子商务中最重要的就像是一辆汽车的四个轮子的物流模式如何选择。
所以，他要向陈楚良请教。
同时，也迫切希望陈楚良这个站在互联网最前端创造出许许多多让人耳目一新产品的大佬给与他指点迷津。
面对马雲郑重其事地说出桃宝网背后存在的物流忧患困扰之后。
要给马雲解决这个问题。陈楚良其实也是没底！
陈楚良对电商其实并不是太熟悉，主要是他对这一块了解不深。
但是，他也算是一个从网购时代重生回来的人。
对网络购物的体验。
说白了，就两个字：快感！
尤其是怕见到最糟心的那句：这特么什么卖家，都尼玛几天了还不发货？
还有就是：老子的货呢，发了一个周了，你告诉我还在浙省？
甚至也有：物流太慢….差评…..
当然，还包括：假货…质量与实体店不相符，等等…..
这就是电子商务暴露出来的最大隐患，也是能够让电子商务从兴盛走向没落的隐患。
所以，陈楚良既然打算做电子商务，就要在树立行业规矩前，彻彻底底把这些能够颠覆电子商务模式的东西拍死，并且不许允许任何一个人破坏这一潭清水。
而陈楚良是搞互联网出生。
知道互联网产品最终的服务对象是用户。
而用户的体验决定一个产品是否经久不衰。
对于电商的理解。
陈楚良大概就只有三点。
第一，网络购买的商品质量可靠。
第二，网络购买的商品物流要快。
第三，网购商品的售后一定要跟上顾客的退货心理。
基于这三点，陈楚良在上辈子其实一直比较喜欢的是京东商城的模式。
首先就是发货快。
这主要是因为京东有自有物流，包括在各个交通枢纽城市修建仓库等等，能够做到就近发货的原则，让顾客在不超过两天的情况下收货。
而反观上辈子的淘宝、天猫模式，马雲的思路就是一直强调，阿狸巴巴是互联网公司，抱着有饭大家吃的态度，最大可能的整合全社会所有的资源，大家各自分工做好自己的事情。包括后来联合了四通一达五家快递公司，成了了菜鸟网络，阿狸巴巴的物流业务还是没有得到有效的发展。
也不能说，马雲的这个思路就是错误的。
他的观念就相当于自己一直都当总经销商。
然后把工程层层分包下去。
至于工程质量怎么样，马雲相信通过严格的标准管理，大家共同合作，或许会创造出最好的东西出来。
当然，按照理论，这种模式肯定行得通。
但，现实就是下面的分包商，是不是再找小承包商，或者无资质的私活儿老板做事情，毕竟成本摆在那里，要赚钱，就得干见不得光的事，上面的总包商肯定也不知道。
而，那种既是总包商，又是分包商还是施工对象，甚至最后的上门服务都是自己一个人的模式。
虽然管理起来很繁琐。
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马雲的困扰，亦可说是上辈子桃宝网包括天猫商城一直秉承的物流思路选择综合症。
因为，在马雲看来。
如果把物流的后路妥善解决之后。
只要桃宝网上线。
顺带着物流方面解决商家发货的顾虑。
将会在极大程度上刺激电子商务的发展。
站在人生的十字路口。
马雲这时候就像是迷雾中前行的人。
他不知道如何平衡电子商务中最重要的就像是一辆汽车的四个轮子的物流模式如何选择。
所以，他要向陈楚良请教。
同时，也迫切希望陈楚良这个站在互联网最前端创造出许许多多让人耳目一新产品的大佬给与他指点迷津。
面对马雲郑重其事地说出桃宝网背后存在的物流忧患困扰之后。
要给马雲解决这个问题。陈楚良其实也是没底！
陈楚良对电商其实并不是太熟悉，主要是他对这一块了解不深。
但是，他也算是一个从网购时代重生回来的人。
对网络购物的体验。
说白了，就两个字：快感！
尤其是怕见到最糟心的那句：这特么什么卖家，都尼玛几天了还不发货？
还有就是：老子的货呢，发了一个周了，你告诉我还在浙省？
甚至也有：物流太慢….差评…..
当然，还包括：假货…质量与实体店不相符，等等…..
这就是电子商务暴露出来的最大隐患，也是能够让电子商务从兴盛走向没落的隐患。
所以，陈楚良既然打算做电子商务，就要在树立行业规矩前，彻彻底底把这些能够颠覆电子商务模式的东西拍死，并且不许允许任何一个人破坏这一潭清水。
而陈楚良是搞互联网出生。
知道互联网产品最终的服务对象是用户。
而用户的体验决定一个产品是否经久不衰。
对于电商的理解。
陈楚良大概就只有三点。
第一，网络购买的商品质量可靠。
第二，网络购买的商品物流要快。
第三，网购商品的售后一定要跟上顾客的退货心理。
基于这三点，陈楚良在上辈子其实一直比较喜欢的是京东商城的模式。
首先就是发货快。
这主要是因为京东有自有物流，包括在各个交通枢纽城市修建仓库等等，能够做到就近发货的原则，让顾客在不超过两天的情况下收货。
而反观上辈子的淘宝、天猫模式，马雲的思路就是一直强调，阿狸巴巴是互联网公司，抱着有饭大家吃的态度，最大可能的整合全社会所有的资源，大家各自分工做好自己的事情。包括后来联合了四通一达五家快递公司，成了了菜鸟网络，阿狸巴巴的物流业务还是没有得到有效的发展。
也不能说，马雲的这个思路就是错误的。
他的观念就相当于自己一直都当总经销商。
然后把工程层层分包下去。
至于工程质量怎么样，马雲相信通过严格的标准管理，大家共同合作，或许会创造出最好的东西出来。
当然，按照理论，这种模式肯定行得通。
但，现实就是下面的分包商，是不是再找小承包商，或者无资质的私活儿老板做事情，毕竟成本摆在那里，要赚钱，就得干见不得光的事，上面的总包商肯定也不知道。
而，那种既是总包商，又是分包商还是施工对象，甚至最后的上门服务都是自己一个人的模式。
虽然管理起来很繁琐。
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