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来可没有这么复杂。
钢铁战衣直接用身体和意识进行控制，瓦坎达飞船和黑暗精灵战舰都是全自动，有贾维斯亲自控制，他最多来兴致了握着操纵杆体验一下驾驶飞船的感觉，至于火焰巨龙这个最新的座驾就更不用说了，跟骑马也差不多。
但是虽然以前不会，不代表陈默开起飞机来会很生疏。
以陈默的反应速度和学习能力，在贾维斯的辅助指导下，陈默很快就上手了，用了一会把飞行手册看了一遍，加上这一阵实际操作，等到这次任务完成，陈默的飞机驾驶技能直接就能达到满级！
在陈默控制着客机掉头的时候，两架战斗机也连忙跟着转向，同时向地面指挥中心报告道。
“指挥中心！钢铁侠坐上了驾驶席，正在控制客机转向，似乎是想调头返回洛杉基！”
进行汇报的飞行员语气不由得有些激动。
不仅仅是因为飞机重新恢复了控制，更是因为眼前的这幅画面。
钢铁侠da飞机，炸飞机，撞飞机他们在电影里都见过，唯独钢铁侠开飞机，这种神奇的画面就连电影中都没有出现过！
指挥中心听到他的报告，所有人脸上也不由得浮现出一抹怪异的神色。
他们脑海中不由得浮现出钢铁侠穿着钢铁战衣，坐在驾驶席上开飞机的画面，这幅场景说不出的怪异！
不过同时他们新中源都有的舒了一口气，客机重新恢复控制，并且开始返航，这意味着最坏的情况已经不会发生，飞机上的一百多人应该都得救了！
事实上，陈默倒没有什么不舒服的感觉，钢铁战衣完美的设计让他在里面非常舒服，哪怕是隔着战衣坐在驾驶席上，其实比直接坐在上面更加舒适。
控制着飞机在空中划出一个巨大的半圆，客机终于完成了调头，开始朝着洛杉基的方向飞去。
不过陈默没有直接开启自动驾驶，而是又控制着飞机向下缓缓降去。
一直在客机两侧伴飞的战斗机当即再次将这一情况向指挥中心报告。
最开始，他们还有些担心，以为飞机再次失控，即将坠毁，不过当他们发现飞机的飞行姿态非常稳定，高度的降低也很平缓之后，有人当即猜到了陈默的目的。
“他是为了增加机舱内的气压和含氧量，防止机上的乘客长时间缺氧而出现危险！”
他们并不知道，陈默已经重新开启了加压系统，不过陈默降低高度也的确是为了乘客的安全。
在万米高空，由于外界的气压只有0.3个大气压，为了防止内外气压差太大，机舱承受不住巨大的压力而发生破裂，所以机舱内最多只能加压到0.6个大气压。
对于正常人来说这个气压和氧气浓度完全能够适应，但是对飞机上这些因为缺氧而昏迷的乘客来说，他们需要更高浓度的氧气！
所以陈默驾驶着客机，从万米高空逐渐下降到了海拔两千五百米的高度，并且控制着加压装置将机舱内的压力提升到了一个大气压。
来可没有这么复杂。
钢铁战衣直接用身体和意识进行控制，瓦坎达飞船和黑暗精灵战舰都是全自动，有贾维斯亲自控制，他最多来兴致了握着操纵杆体验一下驾驶飞船的感觉，至于火焰巨龙这个最新的座驾就更不用说了，跟骑马也差不多。
但是虽然以前不会，不代表陈默开起飞机来会很生疏。
以陈默的反应速度和学习能力，在贾维斯的辅助指导下，陈默很快就上手了，用了一会把飞行手册看了一遍，加上这一阵实际操作，等到这次任务完成，陈默的飞机驾驶技能直接就能达到满级！
在陈默控制着客机掉头的时候，两架战斗机也连忙跟着转向，同时向地面指挥中心报告道。
“指挥中心！钢铁侠坐上了驾驶席，正在控制客机转向，似乎是想调头返回洛杉基！”
进行汇报的飞行员语气不由得有些激动。
不仅仅是因为飞机重新恢复了控制，更是因为眼前的这幅画面。
钢铁侠da飞机，炸飞机，撞飞机他们在电影里都见过，唯独钢铁侠开飞机，这种神奇的画面就连电影中都没有出现过！
指挥中心听到他的报告，所有人脸上也不由得浮现出一抹怪异的神色。
他们脑海中不由得浮现出钢铁侠穿着钢铁战衣，坐在驾驶席上开飞机的画面，这幅场景说不出的怪异！
不过同时他们新中源都有的舒了一口气，客机重新恢复控制，并且开始返航，这意味着最坏的情况已经不会发生，飞机上的一百多人应该都得救了！
事实上，陈默倒没有什么不舒服的感觉，钢铁战衣完美的设计让他在里面非常舒服，哪怕是隔着战衣坐在驾驶席上，其实比直接坐在上面更加舒适。
控制着飞机在空中划出一个巨大的半圆，客机终于完成了调头，开始朝着洛杉基的方向飞去。
不过陈默没有直接开启自动驾驶，而是又控制着飞机向下缓缓降去。
一直在客机两侧伴飞的战斗机当即再次将这一情况向指挥中心报告。
最开始，他们还有些担心，以为飞机再次失控，即将坠毁，不过当他们发现飞机的飞行姿态非常稳定，高度的降低也很平缓之后，有人当即猜到了陈默的目的。
“他是为了增加机舱内的气压和含氧量，防止机上的乘客长时间缺氧而出现危险！”
他们并不知道，陈默已经重新开启了加压系统，不过陈默降低高度也的确是为了乘客的安全。
在万米高空，由于外界的气压只有0.3个大气压，为了防止内外气压差太大，机舱承受不住巨大的压力而发生破裂，所以机舱内最多只能加压到0.6个大气压。
对于正常人来说这个气压和氧气浓度完全能够适应，但是对飞机上这些因为缺氧而昏迷的乘客来说，他们需要更高浓度的氧气！
所以陈默驾驶着客机，从万米高空逐渐下降到了海拔两千五百米的高度，并且控制着加压装置将机舱内的压力提升到了一个大气压。