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男人爱车,就连老陈这么超凡脱俗的爷们儿也不例外。
早几年,对开车的向往令老陈用心良苦地收集了几年各类汽车杂志,反复揣摩,幻想自己驾驶汽车在街市悠然穿行的感觉。终于有一天,一个供职于市委某机关的大学同学怜悯老陈对车的长久相思,把自己心爱的老旧切诺基吉普车借给老陈练习之用,期限为一个月。兴奋的老陈千恩万谢之余,竟高兴得一夜未合眼,想到多年的驾驶之梦即将实现,简直不亚于杨利伟要上太空的感觉。
第二天一早,老陈找到一个会开车的哥们儿,并携几个立志要学车的同事,一道把车开回单位。谁知几个和老陈一样闹车瘾的哥们儿,竞排好了时间表,轮番上阵,那台破车一时成了公用教练车。老陈这人偏又一脸抹不开肉,只好任由他去。结果是老陈自己因公务繁忙时间有限,真正有机会摸到方向盘的时间仅有一两次,时间总共不到一小时,弟兄们到是长进很快,让老陈心里很是着急。
老陈惯有睡懒觉的恶习,某日早5时许,正在酣睡的老陈突然被一阵电话铃声叫醒,拿起听筒,里面传来一个哥们儿惊魂未定的声音:“大哥,我一不小心把你的车开到沟里了”老陈吃惊之余,忙问对方是否受伤,对方回答只受些皮外伤,老陈这才放心问车况如何,对方把翻车经过说了一遍:原来,两个哥们儿练了几天,自觉可以独立上路试驾,一个开车,一个为防万一坐在了后排,二人驾车歪歪斜斜地在一条车行较少的城郊公路上练习换档,由于路面狭窄,把握方向盘不稳,加之初学眼神不够用,竟在换档时跑了舵,整个车顺着公路护坡冲下了农田。偏偏在护坡上埋着块大石头,轮胎正好撞上石角,只听“噗”的一声,轮胎割破,车体在惯性下向右前方翻滚两周后,四角朝天翻在田地里。前盖弯曲折起,整个驾驶楼瘪近车里,那景象,简直惨不忍睹。
花了快到一万元修好了车,也到了还车期限了。厚着老脸,向同学一通赔罪,老同学嘴上没说,实际上心里一定很心疼。老陈的第一次学车梦宣告破灭,但学车的欲望却更强烈了。
用了快一个月的时间,老陈把市内各家车市转了个遍,书桌旁、床头上甚至坐便旁,摆满了花花绿绿的汽车广告。但老陈苦于囊中羞涩,终于下不了决心买新车,于是打起了购二手车的主意。听说老陈要买车,几个不错的哥们帮忙四处联系,先是联系了一台7成新的日本车,价钱也够便宜。可老陈连看都没看,因为老陈这人碰巧和台湾的李敖大师犯一样的毛病:除了喜欢日本菜和日本娘们儿以外,讨厌小日本所有的东西。于是选来选去,还是选了一部二手的国产捷达车,虽说旧了点儿,舒适感差了点儿,但老陈心里还是挺美,毕竟咱也哆哆嗦嗦地进入了”有车族“的行列呀!
接车的那天,老陈衣冠楚楚,正襟危坐于驾驶座上,运用以前学来的那点“三脚猫”驾驶本领,小心翼翼地把车开回了家。从此车不离人,人不离车,那一个多月,就差把行李卷搬到车上了。果然功夫不负苦心人,一个多月后,老陈已经驾轻就熟,俨然是个老司机了。
转眼过了两年,老陈和他的老捷达一路同行,风风雨雨,同甘苦共患难,演绎了许多可歌可泣的故事,也结下了深厚的感情。尽管这老东西常常五脏六腑犯点毛病,老陈被迫经常和修理部、配件商店打交道,不过也长了见识,估计再过一年半载,修车也不用别人了。可最让老陈烦恼的是,有时把车停在路边,经常有人毫不客气地开门上车,然后理直气壮地说:“师傅,送我去趟机场,不打表多少钱?“。老陈被气得半死,总是怒目而视,然后温柔地说:“快他妈给我下去!老子这不是出租车!”
因为这个原因,儿子总是怂恿老陈买部新车,而且儿子偏偏喜欢日本车。老陈对此信念坚定,答应可以顺从儿子的想法,但条件是:买日本车要有搭配,而且只能搭配两样东西:日本菜或日本娘们儿。如果搭配日本娘们儿,老陈就来个买椟还珠,娘们儿直接送给边远山区没钱娶媳妇的农民兄弟(其实老陈也想自己留着,可惜老陈这人天生色大胆小,生怕后院起火),车直接送回去;如果请吃日本菜,老陈就先大吃他一通,吃饱喝足后乘去卫生间“方便”之机从后门悄悄溜走,到街上打一台国产夏利回家,连夜拿着存款去买部新捷达。儿子批评老陈太流氓了。老陈声色俱厉地教训儿子:哪有这么和老子说话的!跟流氓打交道不耍流氓,不是脑袋进水了吗?
男人爱车,就连老陈这么超凡脱俗的爷们儿也不例外。
早几年,对开车的向往令老陈用心良苦地收集了几年各类汽车杂志,反复揣摩,幻想自己驾驶汽车在街市悠然穿行的感觉。终于有一天,一个供职于市委某机关的大学同学怜悯老陈对车的长久相思,把自己心爱的老旧切诺基吉普车借给老陈练习之用,期限为一个月。兴奋的老陈千恩万谢之余,竟高兴得一夜未合眼,想到多年的驾驶之梦即将实现,简直不亚于杨利伟要上太空的感觉。
第二天一早,老陈找到一个会开车的哥们儿,并携几个立志要学车的同事,一道把车开回单位。谁知几个和老陈一样闹车瘾的哥们儿,竞排好了时间表,轮番上阵,那台破车一时成了公用教练车。老陈这人偏又一脸抹不开肉,只好任由他去。结果是老陈自己因公务繁忙时间有限,真正有机会摸到方向盘的时间仅有一两次,时间总共不到一小时,弟兄们到是长进很快,让老陈心里很是着急。
老陈惯有睡懒觉的恶习,某日早5时许,正在酣睡的老陈突然被一阵电话铃声叫醒,拿起听筒,里面传来一个哥们儿惊魂未定的声音:“大哥,我一不小心把你的车开到沟里了”老陈吃惊之余,忙问对方是否受伤,对方回答只受些皮外伤,老陈这才放心问车况如何,对方把翻车经过说了一遍:原来,两个哥们儿练了几天,自觉可以独立上路试驾,一个开车,一个为防万一坐在了后排,二人驾车歪歪斜斜地在一条车行较少的城郊公路上练习换档,由于路面狭窄,把握方向盘不稳,加之初学眼神不够用,竟在换档时跑了舵,整个车顺着公路护坡冲下了农田。偏偏在护坡上埋着块大石头,轮胎正好撞上石角,只听“噗”的一声,轮胎割破,车体在惯性下向右前方翻滚两周后,四角朝天翻在田地里。前盖弯曲折起,整个驾驶楼瘪近车里,那景象,简直惨不忍睹。
花了快到一万元修好了车,也到了还车期限了。厚着老脸,向同学一通赔罪,老同学嘴上没说,实际上心里一定很心疼。老陈的第一次学车梦宣告破灭,但学车的欲望却更强烈了。
用了快一个月的时间,老陈把市内各家车市转了个遍,书桌旁、床头上甚至坐便旁,摆满了花花绿绿的汽车广告。但老陈苦于囊中羞涩,终于下不了决心买新车,于是打起了购二手车的主意。听说老陈要买车,几个不错的哥们帮忙四处联系,先是联系了一台7成新的日本车,价钱也够便宜。可老陈连看都没看,因为老陈这人碰巧和台湾的李敖大师犯一样的毛病:除了喜欢日本菜和日本娘们儿以外,讨厌小日本所有的东西。于是选来选去,还是选了一部二手的国产捷达车,虽说旧了点儿,舒适感差了点儿,但老陈心里还是挺美,毕竟咱也哆哆嗦嗦地进入了”有车族“的行列呀!
接车的那天,老陈衣冠楚楚,正襟危坐于驾驶座上,运用以前学来的那点“三脚猫”驾驶本领,小心翼翼地把车开回了家。从此车不离人,人不离车,那一个多月,就差把行李卷搬到车上了。果然功夫不负苦心人,一个多月后,老陈已经驾轻就熟,俨然是个老司机了。
转眼过了两年,老陈和他的老捷达一路同行,风风雨雨,同甘苦共患难,演绎了许多可歌可泣的故事,也结下了深厚的感情。尽管这老东西常常五脏六腑犯点毛病,老陈被迫经常和修理部、配件商店打交道,不过也长了见识,估计再过一年半载,修车也不用别人了。可最让老陈烦恼的是,有时把车停在路边,经常有人毫不客气地开门上车,然后理直气壮地说:“师傅,送我去趟机场,不打表多少钱?“。老陈被气得半死,总是怒目而视,然后温柔地说:“快他妈给我下去!老子这不是出租车!”
因为这个原因,儿子总是怂恿老陈买部新车,而且儿子偏偏喜欢日本车。老陈对此信念坚定,答应可以顺从儿子的想法,但条件是:买日本车要有搭配,而且只能搭配两样东西:日本菜或日本娘们儿。如果搭配日本娘们儿,老陈就来个买椟还珠,娘们儿直接送给边远山区没钱娶媳妇的农民兄弟(其实老陈也想自己留着,可惜老陈这人天生色大胆小,生怕后院起火),车直接送回去;如果请吃日本菜,老陈就先大吃他一通,吃饱喝足后乘去卫生间“方便”之机从后门悄悄溜走,到街上打一台国产夏利回家,连夜拿着存款去买部新捷达。儿子批评老陈太流氓了。老陈声色俱厉地教训儿子:哪有这么和老子说话的!跟流氓打交道不耍流氓,不是脑袋进水了吗?