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顿时就感觉到自己的脑子里在忽悠忽悠地转,斯贝项目,耗资巨大,引进之后,现在那些装备,都在吃土呢,这可以说是个失败的教训。

    至于海豚直升机,这个秦风不太清楚,战斗机和直升机是两个体系,不过秦风大致了解,这个平台实在是太小了,最大起飞重量才4吨,飞机自身重量是2吨,刨去搭载的一吨燃料和两个飞行员自身的重量,有效载荷才几百公斤,航程小载荷小。

    现在,出国考察过黑鹰之后,就发现这个东西是鸡肋了。

    在后世,也是如此,海军拿来反潜,结果还要买毛子的卡-28救急。陆航买几百架米-17。直九虽然被魔改出来了很多型号,都避免不了平台小的这个缺陷。

    这两个,秦风不太清楚,但是,张将军要点名批评,这个引进马可尼航电的项目,也是大洋马的话,秦风真是想不通。

    秦风将目光望向了屠老,发现屠老的脸色也变得很难看。

    秦风很年轻,看问题,不如屠老看得更深刻。

    当年,国家积极地要求引进,是国家的重点工程,但是后来,空军的需求变了,全天候的需求胜过了先进的航电,所以空军不要了。

    空军不要了,上级部门就要求退掉这个项目,而屠老带着一腔热情,为了避免先期投入资金的浪费,想要将这个项目继续下去。

    看来,没有退掉这个合同,上级很不满意啊!

    怪不得不少原来参与这项目的同志后来与我们保持距离不积极了,大家都知道了领导的意思啊。

    屠老感觉到前进不妙,现在,这款出口型的战机正在紧锣密鼓地研制之中,但是,这是三机部内部在推动,甚至会被上级理解为,三机部的私自行动。

    这架出口型飞机成功的顶峰攀登的时候,弄得不好,大约会掉下深渊,粉身碎骨的。

    全局性的不成功是存在的:引进工作上技术失控、或不适用或质量很差或吃了大亏;出口改型不能一次成功出现大问题,或性能达不到合同要求或进度严重拖后或质量太差,导致买方终止合同要求赔偿…

    这一切,恐怕就不仅是技术问题、经济问题了,还可能成为政治问题上纲呀。

    屠老想到这里,知道这是个艰难的抉择,难道就因为这个问题,放弃吗?

    当然不能!开弓没有回头箭,现在,这个项目已经走到了现在,只有成功,绝对不能放弃!投入了那么巨大的精力,不仅仅是为了一款出口型的飞机,更是为了提高国内的军机的电子技术水平啊。

    平显的实现,意义是重大的,自己既然已经认准了方向,就不能后退!他转过头来,看到了秦风的目光,两人都是同样的坚定。

    上级肯定对这个项目有误解,我们可以认真地向上级解释清楚,这已经是一个出口项目了,关系到国家的声誉,这个项目,不可能停!

    作为一名老同志,要经得起这种考验。

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