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则开启了舔狗模式,摆出一副和陈强神熟的样子,开口道:“陈小哥,以后要是有生意,你可得多照顾小弟啊!”
陈强满口答应下来。对于他来说,5美元至少可以换12块大洋,他分给车夫的只是小头,大头还是被他拿了。
……
每当有国际客轮到港的时候,陈强都会来码头拉生意,乘坐国际客轮的洋人,有很多都是结伴而来,或者带了大量的行李,靠着陈强的一辆车是拉不了的。
这时候陈强便会找其他车夫一起,送完客人之后,陈强也总是会多给车夫一些车钱。
实际上陈强只是把自己的小费,分了一小部分给车夫,但其他车夫却对陈强感恩戴德。
这种拉拢人心的小手段,陈强也是迫不得已才使用的。
陈强二世为人,树大招风的道理,他当然明白。现如今他靠着会说洋文,在码头混的风生水起,赚了比其他人多很多的钱,也必然会招来其他车夫的妒忌。
陈强在上海滩没有势力,也没背景,甚至连个亲人都没有,毫不夸张的说,如果某一天他被人敲了闷棍扔进黄浦江里,都不会有人去寻找他,都没有人给他收尸。
所以陈强只能给其他车夫一些小恩小惠,通过这种方式来化解其他人对自己的恶意,也是将自己的利益和其他车夫捆绑在一起。
虽然陈强的这些小恩小惠不可能惠及每一个人,但只要少数人得到好处,那就足够化解其他车夫的妒意了。
那些得到过陈强好处的车夫,必然会站在陈强一边,形成一个小团体,他们甚至会刻意的去讨好陈强,以便从陈强那里获得赚钱的机会。
没有从陈强那里得到过好处的车夫,也期待着未来某一天可以被陈强选中,去拉一趟更赚钱的生意。
这种方法也可以让陈强在车夫中逐渐建立起威信,这也给陈强多了一层保护伞。
一个有威信的人,得到的往往是崇敬和信任,即便是有人怀揣着恶意,也只能将恶意藏在心底,不敢明目张胆的表露出来。
果不其然,陈强的这一招很有效,短短半个月的时间,那些对陈强的嘲讽和恶言相向,便已经消失的无影无踪。很多人都开始夸赞陈强够仗义。
每当陈强出现在码头的时候,总是会有好几位车夫围上来,“陈兄弟”或者“陈哥”,那叫的是一个甜。他们都知道,跟着陈强去拉洋人,可以多赚一笔,自然是一副跪舔的样子。
陈强偶尔也会把一些不赚钱的生意交给其他的车夫,比如某些坐二三等舱的洋人,陈强问一下对方要去哪里,便将这单生意交给了熟悉的车夫,让他们把洋人拉到目的地。
陈强所付出的不过是跟洋人交流几句话,告诉他们,这个车夫会将他们拉到目的地。虽然这些比较穷的洋人不会付很多的车钱,但对于其他车夫来说,能多做一笔生意也是好事。
通过这种手段,陈强很快的在租界的人力车夫当中站稳了脚跟,俨然成为了租界车夫当中一个头目级的存在。
……
车夫的生活很顺心,除了赚的比以前更多之外,陈强还可以接着拉车的机会挣一些积分,晚上在训练空间中使用。
如果是换成别的职业的话,陈强就没有那么多的机会在路上跑,也就没有了获得积分的途径。
在这上海滩,陈强这种难民想要找个“非瘪三”职业,也是不可能的,租界车行里当个车夫都得要保人,那些正经八百的洋行,没有保人更是进不去,哪怕你会讲洋文,洋行老板也会担心你是不是竞争对手安排过来使坏的。
能在上海滩做生意的洋行老板,没有一个是善茬,会将洋文的雇员肯定会接触到洋行的核心事务,老板恨不得去查清楚雇员的八辈祖宗,一个来历不明的少年想去洋行,门都没有!
至于在码头上当个翻译混饭吃,那更是不可能。
旧上海最狠的就是“码头霸”。
那些所谓的“烟霸”、“赌霸”、“车霸”、“渔霸”,多少还会讲些规矩,大家按规矩办事,做的明码标价有本买卖,和气生财,非到万不得已是不会动兵器的。
码头霸却是最不讲规矩的,杀人越货的事情,对于码头霸来来说都是常有的,因为这些人是纯捞偏门的,做的都是无本买卖。这赌徒还得有个本钱呢,而这些码头霸连本钱都没有,靠的就是手中一把刀说话,真正靠刀头舔血赚钱。
旧上海有三大码头霸,第一个叫沈关生,绰号“大刀关胜”,“三大亨”之一杜老板的徒弟,放在青帮中也算是个人物。
第二位叫李茂龄,顾四爷的徒弟,此人后来当了汉奸,现在岳阳路茂龄的那些老别墅,在日伪时期就是他的产业。
第三个叫张宝春,主要势力范围是苏州河内河码头。
那些在码头里当苦力的搬运工,需要向码头霸上交六成以上的收入,码头上的扒手,则要给码头霸分赃八成。其他靠着码头讨生活的职业,赚了钱大部分也都得孝敬给码头霸。
按说车夫在码头上载客,也要给码头霸好处的。只不过人力车行背后的老板都是青帮的高层,顾四爷那种通字辈大佬不用多说,法租界的金九林也顶着一个巡捕房的名头,比码头霸要厉害的多。
像是李茂龄那种码头霸,干脆拜了顾四爷为师,徒弟怎么好意思从师傅那里收钱!
也是这个原因,车夫在码头上载客,是不用额外孝敬码头霸的。
事实上能在码头上讨生活的,十有八九也都是得和青帮沾亲带故的,或者干脆就是青帮的弟子,否则根本不可能在码头混饭吃。
陈强可不想跟帮派扯上关系,免得某一天被捆了扔进黄浦江里,都不知道自己的得罪了谁。
所以陈强还是决定猥琐发育,老老实实的当个车夫,每天把份子钱交了,就等于有金九林罩着了,至少在法租界内,可以安安稳稳的挣钱过日子。若是没有车夫这个身份,他可没有胆量去码头上浪,小命要紧!
……
临近傍晚,陈强拉着车,向着步高里的方向跑去,他打算把车还回去,然后买些吃的回家睡觉。
陈强是不拉夜车的,当时的上海很繁华,法租界内也算是不夜城,但晚上毕竟不是白天,放在后世都有犯罪分子在晚上打劫出租车司机,当时那种兵荒马乱的情形,当然也有那种亡命之徒专门打劫车夫。
钱财损失是小,万一丢了性命,那可就亏大了。
更何况陈强有个训练空间,每天晚上他都会沉浸在训练空间里进行训练,他也没有时间拉夜车。
当时的步高里还是一片空地,所以步高里附近的居民也不多,越是朝着步高里方向前行,人就越少。
陈强不自主的加快了步伐,想快点抵达目的地,毕竟天色已暗,路上也没什么人,还是以安全为重。
突然间,前面的巷子里冲出了一个人,这人穿着灰色的长衫,右手捂着肚子,手指缝里还有鲜血渗出,显然是受伤了。
陈强被这人吓了一跳,本能的停下了脚步,刹住了车,而那人二话不说,直接冲到陈强面前,在陈强还没有反应过来的时候便跳上了车。
“快,快走!”那人用一副山东口音说。
也就在此时,那个巷子里响起了阵阵脚步声。
“他往那边跑了!”
“快追!”
陈强知道,这些人必定是来追这个伤者的。
陈强毫不犹豫,拉起车撒腿就跑,一副生怕被人追上对于样子。
这倒不是因为陈强心肠好要救人,而是因为担心被那群人追上,会把自己也当成伤者的同伙给揍一顿。
试想一下如果不是同伙,干嘛要拉这伤者?
更何况陈强的车并不属于自己,而是属于车行的,万一那伙人要是冲过了,不由分说的把车也给砸了,那陈强还得赔钱给车行。
人力车这东西,以当时中国的工业能力还制造不出来,都得是从日本进口,这车的价格可不便宜。
所以为了自己不挨揍,也为了车子别被砸,陈强只能拉着这个伤者,飞快的逃离此地。
逃跑的同时,陈强脑袋里也在琢磨这个受伤男子的身份。
“后面追来的脚步声那么多,这个伤者绝对不是等闲之辈。这里毕竟是租界,正经人是不会被这么多人追杀的。毕竟是法国人的地盘,租界的巡警也不是吃素的,谁敢在法国人头上动土?除非他是……”
陈强突然想到了一种可能。
现在可是1929年,这天下并不太平,当时的国统区,有一种身份的人是铁定会被抓的。
陈强不由得想起了那句“宁可错杀一千,也不放过一个”。
“难道我车上的这个伤者是地下党的同志!”陈强想到这里,倒吸一口冷气,瞬间就没了主心骨。
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则开启了舔狗模式,摆出一副和陈强神熟的样子,开口道:“陈小哥,以后要是有生意,你可得多照顾小弟啊!”
陈强满口答应下来。对于他来说,5美元至少可以换12块大洋,他分给车夫的只是小头,大头还是被他拿了。
……
每当有国际客轮到港的时候,陈强都会来码头拉生意,乘坐国际客轮的洋人,有很多都是结伴而来,或者带了大量的行李,靠着陈强的一辆车是拉不了的。
这时候陈强便会找其他车夫一起,送完客人之后,陈强也总是会多给车夫一些车钱。
实际上陈强只是把自己的小费,分了一小部分给车夫,但其他车夫却对陈强感恩戴德。
这种拉拢人心的小手段,陈强也是迫不得已才使用的。
陈强二世为人,树大招风的道理,他当然明白。现如今他靠着会说洋文,在码头混的风生水起,赚了比其他人多很多的钱,也必然会招来其他车夫的妒忌。
陈强在上海滩没有势力,也没背景,甚至连个亲人都没有,毫不夸张的说,如果某一天他被人敲了闷棍扔进黄浦江里,都不会有人去寻找他,都没有人给他收尸。
所以陈强只能给其他车夫一些小恩小惠,通过这种方式来化解其他人对自己的恶意,也是将自己的利益和其他车夫捆绑在一起。
虽然陈强的这些小恩小惠不可能惠及每一个人,但只要少数人得到好处,那就足够化解其他车夫的妒意了。
那些得到过陈强好处的车夫,必然会站在陈强一边,形成一个小团体,他们甚至会刻意的去讨好陈强,以便从陈强那里获得赚钱的机会。
没有从陈强那里得到过好处的车夫,也期待着未来某一天可以被陈强选中,去拉一趟更赚钱的生意。
这种方法也可以让陈强在车夫中逐渐建立起威信,这也给陈强多了一层保护伞。
一个有威信的人,得到的往往是崇敬和信任,即便是有人怀揣着恶意,也只能将恶意藏在心底,不敢明目张胆的表露出来。
果不其然,陈强的这一招很有效,短短半个月的时间,那些对陈强的嘲讽和恶言相向,便已经消失的无影无踪。很多人都开始夸赞陈强够仗义。
每当陈强出现在码头的时候,总是会有好几位车夫围上来,“陈兄弟”或者“陈哥”,那叫的是一个甜。他们都知道,跟着陈强去拉洋人,可以多赚一笔,自然是一副跪舔的样子。
陈强偶尔也会把一些不赚钱的生意交给其他的车夫,比如某些坐二三等舱的洋人,陈强问一下对方要去哪里,便将这单生意交给了熟悉的车夫,让他们把洋人拉到目的地。
陈强所付出的不过是跟洋人交流几句话,告诉他们,这个车夫会将他们拉到目的地。虽然这些比较穷的洋人不会付很多的车钱,但对于其他车夫来说,能多做一笔生意也是好事。
通过这种手段,陈强很快的在租界的人力车夫当中站稳了脚跟,俨然成为了租界车夫当中一个头目级的存在。
……
车夫的生活很顺心,除了赚的比以前更多之外,陈强还可以接着拉车的机会挣一些积分,晚上在训练空间中使用。
如果是换成别的职业的话,陈强就没有那么多的机会在路上跑,也就没有了获得积分的途径。
在这上海滩,陈强这种难民想要找个“非瘪三”职业,也是不可能的,租界车行里当个车夫都得要保人,那些正经八百的洋行,没有保人更是进不去,哪怕你会讲洋文,洋行老板也会担心你是不是竞争对手安排过来使坏的。
能在上海滩做生意的洋行老板,没有一个是善茬,会将洋文的雇员肯定会接触到洋行的核心事务,老板恨不得去查清楚雇员的八辈祖宗,一个来历不明的少年想去洋行,门都没有!
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那些所谓的“烟霸”、“赌霸”、“车霸”、“渔霸”,多少还会讲些规矩,大家按规矩办事,做的明码标价有本买卖,和气生财,非到万不得已是不会动兵器的。
码头霸却是最不讲规矩的,杀人越货的事情,对于码头霸来来说都是常有的,因为这些人是纯捞偏门的,做的都是无本买卖。这赌徒还得有个本钱呢,而这些码头霸连本钱都没有,靠的就是手中一把刀说话,真正靠刀头舔血赚钱。
旧上海有三大码头霸,第一个叫沈关生,绰号“大刀关胜”,“三大亨”之一杜老板的徒弟,放在青帮中也算是个人物。
第二位叫李茂龄,顾四爷的徒弟,此人后来当了汉奸,现在岳阳路茂龄的那些老别墅,在日伪时期就是他的产业。
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更何况陈强有个训练空间,每天晚上他都会沉浸在训练空间里进行训练,他也没有时间拉夜车。
当时的步高里还是一片空地,所以步高里附近的居民也不多,越是朝着步高里方向前行,人就越少。
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“快,快走!”那人用一副山东口音说。
也就在此时,那个巷子里响起了阵阵脚步声。
“他往那边跑了!”
“快追!”
陈强知道,这些人必定是来追这个伤者的。
陈强毫不犹豫,拉起车撒腿就跑,一副生怕被人追上对于样子。
这倒不是因为陈强心肠好要救人,而是因为担心被那群人追上,会把自己也当成伤者的同伙给揍一顿。
试想一下如果不是同伙,干嘛要拉这伤者?
更何况陈强的车并不属于自己,而是属于车行的,万一那伙人要是冲过了,不由分说的把车也给砸了,那陈强还得赔钱给车行。
人力车这东西,以当时中国的工业能力还制造不出来,都得是从日本进口,这车的价格可不便宜。
所以为了自己不挨揍,也为了车子别被砸,陈强只能拉着这个伤者,飞快的逃离此地。
逃跑的同时,陈强脑袋里也在琢磨这个受伤男子的身份。
“后面追来的脚步声那么多,这个伤者绝对不是等闲之辈。这里毕竟是租界,正经人是不会被这么多人追杀的。毕竟是法国人的地盘,租界的巡警也不是吃素的,谁敢在法国人头上动土?除非他是……”
陈强突然想到了一种可能。
现在可是1929年,这天下并不太平,当时的国统区,有一种身份的人是铁定会被抓的。
陈强不由得想起了那句“宁可错杀一千,也不放过一个”。
“难道我车上的这个伤者是地下党的同志!”陈强想到这里,倒吸一口冷气,瞬间就没了主心骨。
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