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"总统先生，这太可怕了。我的兄弟今日也是特意来为我捧场的，我们互相引以为荣。即便他是个身份卑微的华人，他也一直都没有放弃过自己的信念。在我奋斗的过程中，离不开他们的支持与鼓励。可是，如此善良的人，居然有人会肆意的侮辱他们，践踏他们的尊严。我首先是美国人，为了国家的荣耀愿意牺牲一切，但是，我也是一个愿意将美国主义美国精神推广到全世界的人。我们幅员辽阔，我们奋发前进，我们繁荣昌盛，世界的未来属于我们。我们应该博爱，应该宽容，应该懂得尊重别人。一个弱小民族，总有翻身的时候，更何况，一个曾经拥有灿烂文明曾经强盛到让整个世界战栗的民族，值得我们尊重。我本来以为，美国会很乐意接受我的两位兄弟，他们是华人，他们在美国长大，接受教育，他们身上是浓厚的美国主义，美国精神。可是，由于他们的血统，让我引以为傲的兄弟，却遭受了最不能容忍的侮辱。就在这里，就在刚才。我无法接受这种侮辱，任何想要侮辱我的兄弟的人，也是在侮辱我，侮辱许多具有美国主义美国精神的博爱宽容的美国人。"
这番话振聋发聩，让许多人都露出了深思的神情。
其实，这些话以前有许多美国有识之士提过，要求废止排华法案，但是毕竟不能与主流舆论相抗衡。
若是刚才那番话是别人说的，未必会让人触动，让人深以为然，让人共鸣，但是，这番话是布鲁斯?李说的，他的话，具有相当的分量。
他是被神化的人，只用了两年多的时间，就从一位在科学领域有杰出贡献的科学家、发明家，转变成为美国排在前列的大富豪，创造了一个难以被模仿复制的神话。
更加有人断言，布鲁斯?李的奇迹今后的百年内，再也无法被复制出来。
许多的石油公司与矿业集团都哭着喊着希望能够被美国之星财团收购，或者兼并，或者参股，总之，布鲁斯?李就是个上帝眷顾的点金手。
被上帝眷顾的点金手布鲁斯?李似乎意犹未尽，略带激愤的声音再次响起，"美国是个新兴的列强，没有能够赶上世界被大开发的潮流，落于人后。但是，新的开发时代到来了，它就是资本时代。随着全球经济金融越来越密切的关系，经济全球化贸易一体化，将会使得资本前所未有的活跃。有资本，就有世界。可是，资本并非无孔不入，需要那些土地上的人民的支持与欢迎。尤其是那些殖民地与附属国，要想与宗主国进行竞争，光凭资本是远远不够的。我们这样肆意妄为的进行种族歧视，践踏一个民族的尊严，那么，远东庞大的市场，是不会无端欢迎我们进入的。资本时代拉开了序幕，这是个属于美国的时代。我不希望看到，美国错过了一次机会，然后再错过第二次。"
的确，美国在亚洲问题上，一直是将日本剔除看待，总体是排华、排亚裔的。
美国的确错过了瓜分世界的机遇，至今还在为此苦苦追赶，费尽心思也只有凭借美西战争得到的菲律宾，以及古巴，还遭到了欧洲一定程度上的抵制。
德国同样错过机遇，但是他们还是赶上了最后一波潮流的，即便如此，德国还是非常不满，磨刀霍霍，想要重新划分世界版图，这是公认的事实。
土地就是生命，是一切的根本，人民与其互为一体，紧密联系，无法得到土地，得不到土地上的人民的欢迎，美国真的要好好反省自己。
正如美国在菲律宾的殖民统治相对开明，美国国内也是有这种思潮的。
美国只有资本，除资本之外，再无他物。
布鲁斯?李的话，关于资本时代开启的论断，让无数人耳目一新，让许多大佬级别人物也感受到了鼓舞。
美国有的是资本，可惜没有殖民地。
美国没有与其他国家开战来争夺土地的勇气，那么，就要在资本运作上多花心思，如何凭借资本优势挤入世界各地的殖民地，挤入列强国家的势力范围。
中国是个庞大的市场，拥有丰富的资源，也包括了强大的人力资源，没有人会忽视这片神奇的土地。
美国资本一直想要将大棒加金元实施于南美的经验加诸到中国，但是一直遭到了列强的排挤，门户开放利益均沾，并没有被彻底的贯彻。
在东北，美国则被排挤的无比明显，这几年美国的贸易绝大部分都与东北有关，这是美国无法容忍的。
美国政府必须要尽快拿出方案来，应对日俄的联手挤压，重新实现门户开放，利益均沾，而不是给生生的挡在外头。
中东铁路与南满铁路成为了日俄两国最大的利器，凭借两条交通大动脉，牢牢的把握着东北的脉络。
美国没有日本那样的勇气与胆魄，更加没有强大的实力，没有自信。
日本敢于虎口夺食，毅然打一场倾国之战，打得沙皇俄国让出了其中一条大动脉，从此之后与俄国瓜分中国东北。
美国可没有诉诸武力的勇气，更加不敢独立对抗日俄两个国家，罗斯福的论断至今犹在许多人耳边回响，想要在中国东北与日本对抗，等于需要英国加上德国的陆军力量。
那么哈里曼计划的信心，诺克斯计划的信心从何而来？
美国资本想要拼了命的挤入中国，却对中国的人民如此不友好，真不知道这是多么的愚蠢，怪不得与日本争夺东北主导权一败再败，败到一再妥协，即便是到二战爆发还在妥协。
诺克斯脑子里不仅盘算的是如何利用李安生与布鲁斯?李之间的关系，也在思考着布鲁斯?李的话，美国空有庞大的资本，却没有强大的精神与气魄，美国主义美国精神都太过苍白虚浮了。
一个李安生就能逼得俄国无法利用中东铁路来钳制他在黑龙江的崛起，这是为何？
诺克斯脑子里满是关于李安生在中东铁路线上打的几场仗，几次与俄国的交涉，都是大获全胜。
这是凭借弱小的中国，或者说只是黑龙江——清国朝廷更多时候只是观望形势如何，凭借它们本身的力量，就将俄国逼得走投无路。
是啊，中东铁路为何在头两年的巨额盈利后这两年苦苦支撑，不断的亏损？
还不是因为清国的抗衡、红胡子的袭扰以及各国资本进入竞争的后果，这其中，来自红胡子的破坏无比重要。
是的，破坏，李安生所采用的也不过是这条计策，反复的破坏中东铁路，从而达到作战目的，更加达到了交涉目的，无论是在军事上还是政治上都死死的将中东铁路这条大动脉变成了俄国的七寸，软肋。
黑龙江可以依靠传统的骡马运输，可是俄国却不行，它们无比依赖中东铁路，正是这种依赖坑害了他们。
李安生甚至还拼尽全力建造了齐瑷铁路，还在绥化等地修造铁路，这些都是了不起的成就，诺克斯也认为自己没有能力在那种环境，那种局势，那种情形下，在资金的极度匮乏中修成铁路。
正是这种同归于尽的勇气，以及大无畏的胆略，吓倒了俄国，赢得了"抗俄英雄"，"俄罗斯克星"的称号，也强有力的震慑了日本，至少，日本没有在延吉间岛问题上过分强硬。
南满铁路每年都要盈利数千万日圆，日本人损失不起，他们也没有把握能够全面防住李安生手下那些亡命之徒的破袭，所以他们不敢过分开罪李安生。
或许其他人会将李安生看做亡命之徒，看做野蛮无理不计后果的莽汉，可是，这恰恰是应对日俄瓜分东北的最佳办法。
在场许多人都... -->>
"总统先生，这太可怕了。我的兄弟今日也是特意来为我捧场的，我们互相引以为荣。即便他是个身份卑微的华人，他也一直都没有放弃过自己的信念。在我奋斗的过程中，离不开他们的支持与鼓励。可是，如此善良的人，居然有人会肆意的侮辱他们，践踏他们的尊严。我首先是美国人，为了国家的荣耀愿意牺牲一切，但是，我也是一个愿意将美国主义美国精神推广到全世界的人。我们幅员辽阔，我们奋发前进，我们繁荣昌盛，世界的未来属于我们。我们应该博爱，应该宽容，应该懂得尊重别人。一个弱小民族，总有翻身的时候，更何况，一个曾经拥有灿烂文明曾经强盛到让整个世界战栗的民族，值得我们尊重。我本来以为，美国会很乐意接受我的两位兄弟，他们是华人，他们在美国长大，接受教育，他们身上是浓厚的美国主义，美国精神。可是，由于他们的血统，让我引以为傲的兄弟，却遭受了最不能容忍的侮辱。就在这里，就在刚才。我无法接受这种侮辱，任何想要侮辱我的兄弟的人，也是在侮辱我，侮辱许多具有美国主义美国精神的博爱宽容的美国人。"
这番话振聋发聩，让许多人都露出了深思的神情。
其实，这些话以前有许多美国有识之士提过，要求废止排华法案，但是毕竟不能与主流舆论相抗衡。
若是刚才那番话是别人说的，未必会让人触动，让人深以为然，让人共鸣，但是，这番话是布鲁斯?李说的，他的话，具有相当的分量。
他是被神化的人，只用了两年多的时间，就从一位在科学领域有杰出贡献的科学家、发明家，转变成为美国排在前列的大富豪，创造了一个难以被模仿复制的神话。
更加有人断言，布鲁斯?李的奇迹今后的百年内，再也无法被复制出来。
许多的石油公司与矿业集团都哭着喊着希望能够被美国之星财团收购，或者兼并，或者参股，总之，布鲁斯?李就是个上帝眷顾的点金手。
被上帝眷顾的点金手布鲁斯?李似乎意犹未尽，略带激愤的声音再次响起，"美国是个新兴的列强，没有能够赶上世界被大开发的潮流，落于人后。但是，新的开发时代到来了，它就是资本时代。随着全球经济金融越来越密切的关系，经济全球化贸易一体化，将会使得资本前所未有的活跃。有资本，就有世界。可是，资本并非无孔不入，需要那些土地上的人民的支持与欢迎。尤其是那些殖民地与附属国，要想与宗主国进行竞争，光凭资本是远远不够的。我们这样肆意妄为的进行种族歧视，践踏一个民族的尊严，那么，远东庞大的市场，是不会无端欢迎我们进入的。资本时代拉开了序幕，这是个属于美国的时代。我不希望看到，美国错过了一次机会，然后再错过第二次。"
的确，美国在亚洲问题上，一直是将日本剔除看待，总体是排华、排亚裔的。
美国的确错过了瓜分世界的机遇，至今还在为此苦苦追赶，费尽心思也只有凭借美西战争得到的菲律宾，以及古巴，还遭到了欧洲一定程度上的抵制。
德国同样错过机遇，但是他们还是赶上了最后一波潮流的，即便如此，德国还是非常不满，磨刀霍霍，想要重新划分世界版图，这是公认的事实。
土地就是生命，是一切的根本，人民与其互为一体，紧密联系，无法得到土地，得不到土地上的人民的欢迎，美国真的要好好反省自己。
正如美国在菲律宾的殖民统治相对开明，美国国内也是有这种思潮的。
美国只有资本，除资本之外，再无他物。
布鲁斯?李的话，关于资本时代开启的论断，让无数人耳目一新，让许多大佬级别人物也感受到了鼓舞。
美国有的是资本，可惜没有殖民地。
美国没有与其他国家开战来争夺土地的勇气，那么，就要在资本运作上多花心思，如何凭借资本优势挤入世界各地的殖民地，挤入列强国家的势力范围。
中国是个庞大的市场，拥有丰富的资源，也包括了强大的人力资源，没有人会忽视这片神奇的土地。
美国资本一直想要将大棒加金元实施于南美的经验加诸到中国，但是一直遭到了列强的排挤，门户开放利益均沾，并没有被彻底的贯彻。
在东北，美国则被排挤的无比明显，这几年美国的贸易绝大部分都与东北有关，这是美国无法容忍的。
美国政府必须要尽快拿出方案来，应对日俄的联手挤压，重新实现门户开放，利益均沾，而不是给生生的挡在外头。
中东铁路与南满铁路成为了日俄两国最大的利器，凭借两条交通大动脉，牢牢的把握着东北的脉络。
美国没有日本那样的勇气与胆魄，更加没有强大的实力，没有自信。
日本敢于虎口夺食，毅然打一场倾国之战，打得沙皇俄国让出了其中一条大动脉，从此之后与俄国瓜分中国东北。
美国可没有诉诸武力的勇气，更加不敢独立对抗日俄两个国家，罗斯福的论断至今犹在许多人耳边回响，想要在中国东北与日本对抗，等于需要英国加上德国的陆军力量。
那么哈里曼计划的信心，诺克斯计划的信心从何而来？
美国资本想要拼了命的挤入中国，却对中国的人民如此不友好，真不知道这是多么的愚蠢，怪不得与日本争夺东北主导权一败再败，败到一再妥协，即便是到二战爆发还在妥协。
诺克斯脑子里不仅盘算的是如何利用李安生与布鲁斯?李之间的关系，也在思考着布鲁斯?李的话，美国空有庞大的资本，却没有强大的精神与气魄，美国主义美国精神都太过苍白虚浮了。
一个李安生就能逼得俄国无法利用中东铁路来钳制他在黑龙江的崛起，这是为何？
诺克斯脑子里满是关于李安生在中东铁路线上打的几场仗，几次与俄国的交涉，都是大获全胜。
这是凭借弱小的中国，或者说只是黑龙江——清国朝廷更多时候只是观望形势如何，凭借它们本身的力量，就将俄国逼得走投无路。
是啊，中东铁路为何在头两年的巨额盈利后这两年苦苦支撑，不断的亏损？
还不是因为清国的抗衡、红胡子的袭扰以及各国资本进入竞争的后果，这其中，来自红胡子的破坏无比重要。
是的，破坏，李安生所采用的也不过是这条计策，反复的破坏中东铁路，从而达到作战目的，更加达到了交涉目的，无论是在军事上还是政治上都死死的将中东铁路这条大动脉变成了俄国的七寸，软肋。
黑龙江可以依靠传统的骡马运输，可是俄国却不行，它们无比依赖中东铁路，正是这种依赖坑害了他们。
李安生甚至还拼尽全力建造了齐瑷铁路，还在绥化等地修造铁路，这些都是了不起的成就，诺克斯也认为自己没有能力在那种环境，那种局势，那种情形下，在资金的极度匮乏中修成铁路。
正是这种同归于尽的勇气，以及大无畏的胆略，吓倒了俄国，赢得了"抗俄英雄"，"俄罗斯克星"的称号，也强有力的震慑了日本，至少，日本没有在延吉间岛问题上过分强硬。
南满铁路每年都要盈利数千万日圆，日本人损失不起，他们也没有把握能够全面防住李安生手下那些亡命之徒的破袭，所以他们不敢过分开罪李安生。
或许其他人会将李安生看做亡命之徒，看做野蛮无理不计后果的莽汉，可是，这恰恰是应对日俄瓜分东北的最佳办法。
在场许多人都... -->>
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