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瓦努阿图不欢迎我们
要征服马鲁姆火山，需要先征服当地的土著人。否则他们会送给我们飞镖、利剑，最后把我们的尸体扔进火山里。
这是我们向导帕斯卡给我们的告诫。他撂挑子了，不跟我们去火山。
还是“四人帮”，我、梁红、魏凯、曾乔，带了500多公斤行李，绳索、攀岩登山设备、拍摄仪器等，飞抵瓦努阿图首都维拉港。
零点到达，走程序排队出关，超重行李申报。再取行李发现一卷250米的绳子不见了。这绳子是特制的，耐酸腐蚀和高温的，下到火山里面用，在外面不好配。出师不利。
报失完，我们四个把几百斤的行李生扛出机场，早已人困马乏。时间差不多到了凌晨一点，在国内就约好来机场接我们的向导和车也没出现。给帕斯卡打电话，关机。
天上还下着雨，瓦努阿图好像并不欢迎我们。
策划来瓦努阿图征服马鲁姆火山的计划，已经两年了终于成行，却磕磕绊绊不断。
大自然是美的，大自然的力量是恐怖的。离开汶川后我们还去了几个泥石流现场，种种大自然制造的天灾，让人凝噎。地震、海啸、干旱、洪水、泥石流，这些大自然的力量带来的只有伤害。
“有没有将大自然的力量和美结合在一起的地方？”我问梁红。
“火山。”
这两个字蹦出来的时候，我脑袋一下子像被点醒一般，对了，火山。火山是自然界里最具爆发性的力量，充满了雄性魅力，壮观，壮阔。我认为，每个男人都会想去近距离接触，亲身体会一番。
世界上最活跃的两座活火山，埃塞俄比亚的埃塔阿雷火山和瓦努阿图的马鲁姆火山，都有一个很活跃的熔岩湖。我想起来一件事情，一个澳大利亚的朋友告诉我，新西兰有个探险团队，他们去世界各地拍火山，拍了将近20年，但就对马鲁姆火山没辙。19年来，他们每年都会去一两次，试图下到火山口里去，但一直没有成功。
老外做不到，中国人能够做到。我的“狭隘”民族观又开始作祟了。
查资料，了解火山知识；学攀岩技能、火山生存技巧，开飞机；准备登山、拍摄器材。前前后后，我们准备了足足两年。从切尔诺贝利回来之后，我觉得时机成熟了。
马鲁姆火山是瓦努阿图人的圣山，不是想上就能上的，还得经过多方许可。最初他们开价1000万美金，这已经不是在要钱，而是根本就不想让我们去。经过多方斡旋，最后，我们成功得到了瓦努阿图最高行政法院和文化部的同意，可以登山并进行拍摄。但是他们也没给事情打包票，火山下的安布里姆岛上土著那一关，得靠我们自己。
火山是大自然力量与美的结合，值得每个男人为之血脉贲张。
拍摄火山的这个动作，我已经练习过无数次。
上马鲁姆火山，必须要租飞机。我们跟一个叫菲利普的飞行员联系两年了，他就是专门送各路探险队上火山的。在出发前，我们却联系不上他了。后来才知道，一次他飞越火山的时候，出了事故，机毁人亡。
没有黑匣子，不知道飞机坠毁原因。有数据支持，飞越马鲁姆火山坠机，不是小概率事件。那里也是个死亡禁区。
飞行员突然罹难，打乱了我们的行程部署，只能再找其他渠道。联系了帕斯卡，他推荐了私人飞机公司。11月底，我们终于得以成行。
现在，向导没见着，订好的酒店在电脑里，没网络，找不到。我们被晾在了机场外的冷雨里。
出门遇贵人，负责我们海关申报的那个人下班了，见我们4个人大包小包淋着，主动要帮我们找。他打了很多的电话，都不是我们订的那个酒店。最后留曾乔、魏凯看行李，他领着我们一家一家地去找，依然不遇，但是碰到了一家有无线网络的酒店。终于在邮箱里找到了我们订的酒店。
折腾了一宿，没怎么睡。之前的邮件里，跟帕斯卡约了第二天早晨九点，在这家酒店见。一大早我和梁红就去大堂候着了，很忐忑，他要再不出现，我们就抓瞎了，后面的行程计划全都要改。
千呼万唤始出来，九点半，那法国向导来了。说昨晚安排了接运的巴士去接我们。但是车去了，没接到我们。还给他打电话，说要接的几个中国人没来。一回想，可能因为飞机晚点，我们中间还去报失行李，岔开了。一场误会。
瓦努阿图很美，度假胜地早就名声在外。我们顾不上去欣赏这个岛国的美景，先去了火山研究中心，查找近一个月的马鲁姆火山地震资料。那里现在每天会有两到三次地震，一般不会超过4级，包括岩浆囊的压力，都在正常范围之内。近期可以登陆，建议我们最多停留三天。
登山，扎营，探点，定锚点，下降。一番规划后，我们定下了征服马鲁姆火山的计划，计划在火山口宿营八天。
我们开始大采购，储备这些天在火山上的生活物资。食品水、发电机、原料，还有做饭的一套家伙。那上面只能靠自己动手，丰衣足食。
帕斯卡带我们去租飞机，海滩边上，一个国内飞机票 火车票代售点大小的窗口，上头印着一个飞机的Logo，就这儿了这么简陋的地方有飞机租？
人不可貌相，店不可铺量。里面有一个40多岁的大叔他有个飞机组，而且他也是瓦努阿图唯一一个得到火山飞行许可的人。行业垄断。
租了三架，两架固定翼飞机，负责把我们和行李送到安布里姆岛；一架直升机，负责从安布里姆把我们送到马鲁姆火山上。固定翼飞机在火山上是没法降落的，不可能有滑行距离。
去到一个私人飞机场，机库里停着好几架固定翼飞机，罗宾逊R66，低空飞行、登山探险最常用的一款。
我们运行李的车只能停在机场门口，物资加原来的装备，将近一吨重。机场保安不管，让我们自己搬上飞机。搬了一个回合就不行了，这得到猴年马月！于是给租我们飞机那老板打电话，对方很爽快，说马上过来处理。几分钟后，他开着辆摩托飞奔而来，打了一个“OK”的手势，这事儿他来办。
跟保安沟通失败，还是不放我们的行李车进机场。那老板怒了，指着保安一通大骂，掉头气呼呼地进了机场。就见他开着飞机，朝我们滑翔了过来，到门口一个漂亮的原地掉头，一挥手，搬！霸气外露。
我们不约而同地竖起了大拇指，机场保安目瞪口呆。
行李装机完毕。帕斯卡开车赶过来，机场通知他去拿我们丢失的行李，我们的绳子回来了。之前的种种不快一扫而光，最后的装备也归队了。我们准备飞往安布里姆岛，向火山进发。
帕斯卡说：“接下来的路程得你们自己去了，我不能跟着你们去火山。”
为什么？跟索马里摩加迪沙仇视美国人一样，安布里姆岛土著仇视英国人和法国人。
瓦努阿图是1980年才独立的，之前的150多年，这片岛屿群一直是被英、法两国殖民的。到20世纪中叶，还发生了多次大规模的反殖民、反白人运动。独立后，土著们依然很痛恨白人。... -->>
瓦努阿图不欢迎我们
要征服马鲁姆火山，需要先征服当地的土著人。否则他们会送给我们飞镖、利剑，最后把我们的尸体扔进火山里。
这是我们向导帕斯卡给我们的告诫。他撂挑子了，不跟我们去火山。
还是“四人帮”，我、梁红、魏凯、曾乔，带了500多公斤行李，绳索、攀岩登山设备、拍摄仪器等，飞抵瓦努阿图首都维拉港。
零点到达，走程序排队出关，超重行李申报。再取行李发现一卷250米的绳子不见了。这绳子是特制的，耐酸腐蚀和高温的，下到火山里面用，在外面不好配。出师不利。
报失完，我们四个把几百斤的行李生扛出机场，早已人困马乏。时间差不多到了凌晨一点，在国内就约好来机场接我们的向导和车也没出现。给帕斯卡打电话，关机。
天上还下着雨，瓦努阿图好像并不欢迎我们。
策划来瓦努阿图征服马鲁姆火山的计划，已经两年了终于成行，却磕磕绊绊不断。
大自然是美的，大自然的力量是恐怖的。离开汶川后我们还去了几个泥石流现场，种种大自然制造的天灾，让人凝噎。地震、海啸、干旱、洪水、泥石流，这些大自然的力量带来的只有伤害。
“有没有将大自然的力量和美结合在一起的地方？”我问梁红。
“火山。”
这两个字蹦出来的时候，我脑袋一下子像被点醒一般，对了，火山。火山是自然界里最具爆发性的力量，充满了雄性魅力，壮观，壮阔。我认为，每个男人都会想去近距离接触，亲身体会一番。
世界上最活跃的两座活火山，埃塞俄比亚的埃塔阿雷火山和瓦努阿图的马鲁姆火山，都有一个很活跃的熔岩湖。我想起来一件事情，一个澳大利亚的朋友告诉我，新西兰有个探险团队，他们去世界各地拍火山，拍了将近20年，但就对马鲁姆火山没辙。19年来，他们每年都会去一两次，试图下到火山口里去，但一直没有成功。
老外做不到，中国人能够做到。我的“狭隘”民族观又开始作祟了。
查资料，了解火山知识；学攀岩技能、火山生存技巧，开飞机；准备登山、拍摄器材。前前后后，我们准备了足足两年。从切尔诺贝利回来之后，我觉得时机成熟了。
马鲁姆火山是瓦努阿图人的圣山，不是想上就能上的，还得经过多方许可。最初他们开价1000万美金，这已经不是在要钱，而是根本就不想让我们去。经过多方斡旋，最后，我们成功得到了瓦努阿图最高行政法院和文化部的同意，可以登山并进行拍摄。但是他们也没给事情打包票，火山下的安布里姆岛上土著那一关，得靠我们自己。
火山是大自然力量与美的结合，值得每个男人为之血脉贲张。
拍摄火山的这个动作，我已经练习过无数次。
上马鲁姆火山，必须要租飞机。我们跟一个叫菲利普的飞行员联系两年了，他就是专门送各路探险队上火山的。在出发前，我们却联系不上他了。后来才知道，一次他飞越火山的时候，出了事故，机毁人亡。
没有黑匣子，不知道飞机坠毁原因。有数据支持，飞越马鲁姆火山坠机，不是小概率事件。那里也是个死亡禁区。
飞行员突然罹难，打乱了我们的行程部署，只能再找其他渠道。联系了帕斯卡，他推荐了私人飞机公司。11月底，我们终于得以成行。
现在，向导没见着，订好的酒店在电脑里，没网络，找不到。我们被晾在了机场外的冷雨里。
出门遇贵人，负责我们海关申报的那个人下班了，见我们4个人大包小包淋着，主动要帮我们找。他打了很多的电话，都不是我们订的那个酒店。最后留曾乔、魏凯看行李，他领着我们一家一家地去找，依然不遇，但是碰到了一家有无线网络的酒店。终于在邮箱里找到了我们订的酒店。
折腾了一宿，没怎么睡。之前的邮件里，跟帕斯卡约了第二天早晨九点，在这家酒店见。一大早我和梁红就去大堂候着了，很忐忑，他要再不出现，我们就抓瞎了，后面的行程计划全都要改。
千呼万唤始出来，九点半，那法国向导来了。说昨晚安排了接运的巴士去接我们。但是车去了，没接到我们。还给他打电话，说要接的几个中国人没来。一回想，可能因为飞机晚点，我们中间还去报失行李，岔开了。一场误会。
瓦努阿图很美，度假胜地早就名声在外。我们顾不上去欣赏这个岛国的美景，先去了火山研究中心，查找近一个月的马鲁姆火山地震资料。那里现在每天会有两到三次地震，一般不会超过4级，包括岩浆囊的压力，都在正常范围之内。近期可以登陆，建议我们最多停留三天。
登山，扎营，探点，定锚点，下降。一番规划后，我们定下了征服马鲁姆火山的计划，计划在火山口宿营八天。
我们开始大采购，储备这些天在火山上的生活物资。食品水、发电机、原料，还有做饭的一套家伙。那上面只能靠自己动手，丰衣足食。
帕斯卡带我们去租飞机，海滩边上，一个国内飞机票 火车票代售点大小的窗口，上头印着一个飞机的Logo，就这儿了这么简陋的地方有飞机租？
人不可貌相，店不可铺量。里面有一个40多岁的大叔他有个飞机组，而且他也是瓦努阿图唯一一个得到火山飞行许可的人。行业垄断。
租了三架，两架固定翼飞机，负责把我们和行李送到安布里姆岛；一架直升机，负责从安布里姆把我们送到马鲁姆火山上。固定翼飞机在火山上是没法降落的，不可能有滑行距离。
去到一个私人飞机场，机库里停着好几架固定翼飞机，罗宾逊R66，低空飞行、登山探险最常用的一款。
我们运行李的车只能停在机场门口，物资加原来的装备，将近一吨重。机场保安不管，让我们自己搬上飞机。搬了一个回合就不行了，这得到猴年马月！于是给租我们飞机那老板打电话，对方很爽快，说马上过来处理。几分钟后，他开着辆摩托飞奔而来，打了一个“OK”的手势，这事儿他来办。
跟保安沟通失败，还是不放我们的行李车进机场。那老板怒了，指着保安一通大骂，掉头气呼呼地进了机场。就见他开着飞机，朝我们滑翔了过来，到门口一个漂亮的原地掉头，一挥手，搬！霸气外露。
我们不约而同地竖起了大拇指，机场保安目瞪口呆。
行李装机完毕。帕斯卡开车赶过来，机场通知他去拿我们丢失的行李，我们的绳子回来了。之前的种种不快一扫而光，最后的装备也归队了。我们准备飞往安布里姆岛，向火山进发。
帕斯卡说：“接下来的路程得你们自己去了，我不能跟着你们去火山。”
为什么？跟索马里摩加迪沙仇视美国人一样，安布里姆岛土著仇视英国人和法国人。
瓦努阿图是1980年才独立的，之前的150多年，这片岛屿群一直是被英、法两国殖民的。到20世纪中叶，还发生了多次大规模的反殖民、反白人运动。独立后，土著们依然很痛恨白人。... -->>
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