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下，车价上相差了三万华夏币。
其实25t和28t只有电脑程序的区别，有个小窍门是刷一下ecu，立马25t变28t，提升了马力，还省了三万华夏币，美滋滋。
和2014款凯迪拉克ats-l 2.0t发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，变速箱型号gm 6t70。
就是这个渣渣变速箱导致凯迪拉克ats-l低速顿挫感比较强。
相比马力只有240匹的宝马328i，由于宝马那个神一样的8at变速箱非常给力，在马力处于劣势的情况下，加速成绩反而比普通版本ats好（更不用说完虐ats-l）。
在纽北的赛道上宝马328i终于一雪前耻战胜了普通版本ats，为大哥宝马m3报了血仇，但是差距也不是太大，只差了0.7秒。
所以凭借着凯迪拉克这个白头鹰国豪华品牌的自带广告效应，和车型本身豪华大气的外观设计，以及凯迪拉克ats-l出色的运动性能舒适性配置，标配8安全气囊与bose音响受到了大家的一致好评，颇受市场的青睐，成为了一代网红车型。
当然，凯迪拉克ats-l也有缺点和通病，还一抓一大把。
凯迪拉克ats-l一直被吐槽的一点就是中控屏幕，继承了美系车电子系统故障多的毛病，很容易死机，简直是司空见怪，时不时抽一下疯，能把车主气的抓狂想要砸车。再者全是触摸按键，新手很容易误触点错东西，唯一的好处是相比机械按键不容易坏。
车内所有的塑料按键都是钢琴烤漆，好看但是容易粘上指纹，处女座和洁癖患者，强迫症患者必须要常备湿纸巾，并且时间长了异响很严重，嘎吱嘎吱的真闹心，这方面不得不说奥迪和雷克萨斯做的很好，做工用料都很扎实。
相比做为一辆运动车型没有换挡拨片，档把上面没有s档，要想调节只能去在电脑里选择运动模式，空调异响，发动机抖动，差速器漏油，涡轮有点迟滞。
2014款凯迪拉克ats-l 最大的问题来自于它的6速手自一体变速箱造成的抖动，异响，拖档，顿挫，油耗高，男人开几乎没有十一个以下的，稍稍想体验一下速度与激情，就要十五个以上。
凯迪拉克ats-l在华夏是二线高端轿车品牌，保养却是一线的价格，费用看齐奔驰，宝马，奥迪，连做个小保养都要一千左右，更不用说大保养了。
好在凯迪拉克ats-l的故障率算是凯迪拉克车型里的楷模，比较皮实，不容易坏，否则只是为了它的网红身份，真的不值得。
张晨等了好长时间，赖五还是没有宣布正式开始拍卖，过了好一会儿，金鑫车行的老板陈浩杰来到了，才宣布开始。
赖五和陈浩杰并肩站在了高高的台阶上，俯视着台下的车商们，那个志满意得，那个得意洋洋，一副很吊的样子。
“好了，这辆2014款 28t 舒适型凯迪拉克ats-l ，起拍价十万华夏币，请开始竞价。”赖五大声的喊了一嗓子宣布拍卖正式开始，然后仰着脸鼻孔朝上的扫视了一遍人群。
（这本<我当车商那些年>的背景，设定的是国家还没有宣布国六消息，国五新车和二手车还没有大降价那时的背景，请各位读者大大不要纠结书中的车型价格，拜谢，拜谢。）
“十万？”这个价格不算太高啊！
人群中产生了一阵躁动，车商们以为捡了个大便宜，他们却忘记了凯迪拉克ats-l是二十万左右最快的后驱车，是华夏的网红车，赖五报的价格虽低，搁不住想买的车商多啊，最后卖出的价格绝不会是十万这个数。
现场没有什么竞拍的牌子，没有什么秩序，没有什么相同的加价方法。
为了得到这辆凯迪拉克ats-l，人群中很快乱成了一团。
很多车商乱糟糟的喊着：“我出十一万。”
“我出十一万零两百。”
“我出十二万。”
“我出十二万领两百。”
……
最后这辆凯迪拉克ats-l的价格炒到了十八万，车商们争先恐后竞价的热情才稍稍的降了下来。
张晨有车商系统，知道这辆凯迪拉克ats-l是2017年12月上牌，当年新车落地在三十万出头，现在里程数将近两万公里，目前二手车销售参考价在二十万左右，而以凯迪拉克的情况，车商收车的价格应该再往下浮动百分之十到百分之十五。
现场车商们炒到了十八万，张晨估计竞拍的车商要么有特殊的渠道销货，要么是新手不了解行市而一时冲动，就等着白忙活一场，除非遇见比他更棒槌的买家，否则赚不了多少钱的。
“十八万，还有没有比十八万更高的？”赖五兴奋的高声叫嚷着，等待了一会儿发现人群没有回应后，这才伸手指向了一位年轻的车商，“恭喜这位帅哥，请上台来找我们陈总交接手续。”
赖五的话音未落，从人群中挤出了一个年轻的车商，他满脸笑容，高举着手臂向赖五示意，然后一溜小跑冲到了台上。
年轻的车商美滋滋的跟着陈浩杰走进了身后的金鑫车行，站在人群中的张晨忽然听到了身后一个非常微弱的声音：“这车四码不对，买车的小刘要栽。”
忽然另外一个人同样压低了腔调回应：“别乱说话，咱们自己知道就行，别得罪了陈浩杰。”
“嗯？”张晨没有回头看，但是他郁闷的在想，为什么这个车商说凯迪拉克ats-l的四码不对呢？
在二手车行业中，一辆车的四码，指的是在车辆上一般有四组代码组成的车辆信息，具体的是发动机vin码（风挡左下角）、发动机号（铭牌）、车身编号（车身地板上）、第二发动机号（钢印号）。
说这车四码不对，意思就是研磨了四码改过号，证明这个车的来头有问题，或者发动机有过更换。
“大师级二手车鉴定系统没有提示更换过发动机啊！”张晨郁闷了好久，又再次用大师级二手车鉴定系统重新单独检测这辆凯迪拉克ats-l，终于知道确实没有更换过发动机，但是明明是25t，而赖五故意说成了28t，就是为了以低配冒充高配最终抬高价格，否则现在的成交价格应该再降几万。
上一辆大众r36调过表，这辆凯迪拉克ats-l用低功率的冒充高功率的，剩下的一些车型或多或少都有问题，张晨对赖五和陈浩杰的人品更加的鄙视，对这场拍卖会没有了丝毫的兴趣。
张晨不想在这里浪费时间，也没有想过去揭穿赖五和陈浩杰的骗人伎俩，因为他不想让人们怀疑自己怎么知道的车辆信息，不想暴露自己车商系统的秘密。
下，车价上相差了三万华夏币。
其实25t和28t只有电脑程序的区别，有个小窍门是刷一下ecu，立马25t变28t，提升了马力，还省了三万华夏币，美滋滋。
和2014款凯迪拉克ats-l 2.0t发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，变速箱型号gm 6t70。
就是这个渣渣变速箱导致凯迪拉克ats-l低速顿挫感比较强。
相比马力只有240匹的宝马328i，由于宝马那个神一样的8at变速箱非常给力，在马力处于劣势的情况下，加速成绩反而比普通版本ats好（更不用说完虐ats-l）。
在纽北的赛道上宝马328i终于一雪前耻战胜了普通版本ats，为大哥宝马m3报了血仇，但是差距也不是太大，只差了0.7秒。
所以凭借着凯迪拉克这个白头鹰国豪华品牌的自带广告效应，和车型本身豪华大气的外观设计，以及凯迪拉克ats-l出色的运动性能舒适性配置，标配8安全气囊与bose音响受到了大家的一致好评，颇受市场的青睐，成为了一代网红车型。
当然，凯迪拉克ats-l也有缺点和通病，还一抓一大把。
凯迪拉克ats-l一直被吐槽的一点就是中控屏幕，继承了美系车电子系统故障多的毛病，很容易死机，简直是司空见怪，时不时抽一下疯，能把车主气的抓狂想要砸车。再者全是触摸按键，新手很容易误触点错东西，唯一的好处是相比机械按键不容易坏。
车内所有的塑料按键都是钢琴烤漆，好看但是容易粘上指纹，处女座和洁癖患者，强迫症患者必须要常备湿纸巾，并且时间长了异响很严重，嘎吱嘎吱的真闹心，这方面不得不说奥迪和雷克萨斯做的很好，做工用料都很扎实。
相比做为一辆运动车型没有换挡拨片，档把上面没有s档，要想调节只能去在电脑里选择运动模式，空调异响，发动机抖动，差速器漏油，涡轮有点迟滞。
2014款凯迪拉克ats-l 最大的问题来自于它的6速手自一体变速箱造成的抖动，异响，拖档，顿挫，油耗高，男人开几乎没有十一个以下的，稍稍想体验一下速度与激情，就要十五个以上。
凯迪拉克ats-l在华夏是二线高端轿车品牌，保养却是一线的价格，费用看齐奔驰，宝马，奥迪，连做个小保养都要一千左右，更不用说大保养了。
好在凯迪拉克ats-l的故障率算是凯迪拉克车型里的楷模，比较皮实，不容易坏，否则只是为了它的网红身份，真的不值得。
张晨等了好长时间，赖五还是没有宣布正式开始拍卖，过了好一会儿，金鑫车行的老板陈浩杰来到了，才宣布开始。
赖五和陈浩杰并肩站在了高高的台阶上，俯视着台下的车商们，那个志满意得，那个得意洋洋，一副很吊的样子。
“好了，这辆2014款 28t 舒适型凯迪拉克ats-l ，起拍价十万华夏币，请开始竞价。”赖五大声的喊了一嗓子宣布拍卖正式开始，然后仰着脸鼻孔朝上的扫视了一遍人群。
（这本<我当车商那些年>的背景，设定的是国家还没有宣布国六消息，国五新车和二手车还没有大降价那时的背景，请各位读者大大不要纠结书中的车型价格，拜谢，拜谢。）
“十万？”这个价格不算太高啊！
人群中产生了一阵躁动，车商们以为捡了个大便宜，他们却忘记了凯迪拉克ats-l是二十万左右最快的后驱车，是华夏的网红车，赖五报的价格虽低，搁不住想买的车商多啊，最后卖出的价格绝不会是十万这个数。
现场没有什么竞拍的牌子，没有什么秩序，没有什么相同的加价方法。
为了得到这辆凯迪拉克ats-l，人群中很快乱成了一团。
很多车商乱糟糟的喊着：“我出十一万。”
“我出十一万零两百。”
“我出十二万。”
“我出十二万领两百。”
……
最后这辆凯迪拉克ats-l的价格炒到了十八万，车商们争先恐后竞价的热情才稍稍的降了下来。
张晨有车商系统，知道这辆凯迪拉克ats-l是2017年12月上牌，当年新车落地在三十万出头，现在里程数将近两万公里，目前二手车销售参考价在二十万左右，而以凯迪拉克的情况，车商收车的价格应该再往下浮动百分之十到百分之十五。
现场车商们炒到了十八万，张晨估计竞拍的车商要么有特殊的渠道销货，要么是新手不了解行市而一时冲动，就等着白忙活一场，除非遇见比他更棒槌的买家，否则赚不了多少钱的。
“十八万，还有没有比十八万更高的？”赖五兴奋的高声叫嚷着，等待了一会儿发现人群没有回应后，这才伸手指向了一位年轻的车商，“恭喜这位帅哥，请上台来找我们陈总交接手续。”
赖五的话音未落，从人群中挤出了一个年轻的车商，他满脸笑容，高举着手臂向赖五示意，然后一溜小跑冲到了台上。
年轻的车商美滋滋的跟着陈浩杰走进了身后的金鑫车行，站在人群中的张晨忽然听到了身后一个非常微弱的声音：“这车四码不对，买车的小刘要栽。”
忽然另外一个人同样压低了腔调回应：“别乱说话，咱们自己知道就行，别得罪了陈浩杰。”
“嗯？”张晨没有回头看，但是他郁闷的在想，为什么这个车商说凯迪拉克ats-l的四码不对呢？
在二手车行业中，一辆车的四码，指的是在车辆上一般有四组代码组成的车辆信息，具体的是发动机vin码（风挡左下角）、发动机号（铭牌）、车身编号（车身地板上）、第二发动机号（钢印号）。
说这车四码不对，意思就是研磨了四码改过号，证明这个车的来头有问题，或者发动机有过更换。
“大师级二手车鉴定系统没有提示更换过发动机啊！”张晨郁闷了好久，又再次用大师级二手车鉴定系统重新单独检测这辆凯迪拉克ats-l，终于知道确实没有更换过发动机，但是明明是25t，而赖五故意说成了28t，就是为了以低配冒充高配最终抬高价格，否则现在的成交价格应该再降几万。
上一辆大众r36调过表，这辆凯迪拉克ats-l用低功率的冒充高功率的，剩下的一些车型或多或少都有问题，张晨对赖五和陈浩杰的人品更加的鄙视，对这场拍卖会没有了丝毫的兴趣。
张晨不想在这里浪费时间，也没有想过去揭穿赖五和陈浩杰的骗人伎俩，因为他不想让人们怀疑自己怎么知道的车辆信息，不想暴露自己车商系统的秘密。