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非洲人其实是最现实的一群人种。
所谓的品牌，所谓的质量，对他们来说都是放屁。
只有他们亲身体会后，才知道好不好？
他们讲究质优价廉，他们信赖口碑。
那些广告，对他们一无是处。
阿巴战争爆发几天后，东风公司就又收到了大量的订单。
东风公司没有选择立刻发货，他们对外宣布一条公告。
“撒哈拉版的路虎是特殊vip车型，价钱21980美元，先打一半定金，货到付尾款。”
最后还附上一句话。
“高端定制版本，价钱可面谈”
东风公司也很无奈啊！
国内许多军工企业已经有好些年没开张了，现在都找上门来了。
都是兄弟单位，这个面子还是要给的。
高端定制版本很多，价钱也很实惠。
搭配12.7mm高射、平射两用重机枪，加价8000美元。
搭配防地雷底盘装甲，加价4500美元。
搭配全车身1.5cm防弹均质装甲，以及四缸315马力蛮牛发动机和全驱六轮，加价4.5万美元。
搭配60毫米口径迫击炮……
……
这些价钱没有吓到狂热分子。
撒哈拉版路虎的订单，在不到一个月的时间内就超过了1万台。
12万美元最高端定制版的超级路虎也有将近500台。
这些订单，当然不完全是贫穷的非洲贡献出来的，肯定少不了中东狗大户的贡献。
还是狗大户有钱，人家采购量大，挑的也是高端货。
他们可不像某些非洲国家那样抠抠索索地几十辆、十几辆一单。
……
时间来到了七月份。
亚洲规模最大的航空航天和防务展览--新加坡航展在新加坡樟宜展览中心开幕！
有来自桦国、北美、加麻大、法兰西、意呆利、巴西等多个国家的军民用航空器。
在航展上，这些航空器将会进行静态展出和令人惊叹的特技飞行表演。
参展飞机数量也打破了往届成绩，观众们将会看到B2、波音777、X31等先进机型。
桦国也派出了歼—8、传奇—919、安—125，以及桦巴合作研制的FC-1战斗机。
这一次从桦国、巴基斯坦过来参展的工作人员，全部是搭载传奇—919去新加坡。
至于另外两架小飞机就被安—125装过去。
莫尔利.默罕默德是此次巴方派出的参展队队长，他代表着巴基斯坦总装备部。
他这一次参加展会，主要还是为了推销FC-1战斗机。
这种飞机虽然是两国共同研发出来的，但购买和使用者德是巴基斯坦。
巴总装备部希望能打开国际市场，好歹把研发费用赚些回来。
凤凰航空除了四名飞行员外，还派出了二十名工程师和翻译。
传奇—919是凤凰航空公司第一代干线客机，总经理陈思国亲自带队。
他自然希望自家的飞机能够通过这一次航展得到国际市场认可。
莫尔利.默罕默德在看到传奇—919第一眼时，被它的独特的科幻造型吓了一跳。
要不是翻译反复确认，他还真以为这是一架大型的战略轰炸机。
登上飞机后，他又被机舱里面的豪华装饰和精致做工震撼住了。
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非洲人其实是最现实的一群人种。
所谓的品牌，所谓的质量，对他们来说都是放屁。
只有他们亲身体会后，才知道好不好？
他们讲究质优价廉，他们信赖口碑。
那些广告，对他们一无是处。
阿巴战争爆发几天后，东风公司就又收到了大量的订单。
东风公司没有选择立刻发货，他们对外宣布一条公告。
“撒哈拉版的路虎是特殊vip车型，价钱21980美元，先打一半定金，货到付尾款。”
最后还附上一句话。
“高端定制版本，价钱可面谈”
东风公司也很无奈啊！
国内许多军工企业已经有好些年没开张了，现在都找上门来了。
都是兄弟单位，这个面子还是要给的。
高端定制版本很多，价钱也很实惠。
搭配12.7mm高射、平射两用重机枪，加价8000美元。
搭配防地雷底盘装甲，加价4500美元。
搭配全车身1.5cm防弹均质装甲，以及四缸315马力蛮牛发动机和全驱六轮，加价4.5万美元。
搭配60毫米口径迫击炮……
……
这些价钱没有吓到狂热分子。
撒哈拉版路虎的订单，在不到一个月的时间内就超过了1万台。
12万美元最高端定制版的超级路虎也有将近500台。
这些订单，当然不完全是贫穷的非洲贡献出来的，肯定少不了中东狗大户的贡献。
还是狗大户有钱，人家采购量大，挑的也是高端货。
他们可不像某些非洲国家那样抠抠索索地几十辆、十几辆一单。
……
时间来到了七月份。
亚洲规模最大的航空航天和防务展览--新加坡航展在新加坡樟宜展览中心开幕！
有来自桦国、北美、加麻大、法兰西、意呆利、巴西等多个国家的军民用航空器。
在航展上，这些航空器将会进行静态展出和令人惊叹的特技飞行表演。
参展飞机数量也打破了往届成绩，观众们将会看到B2、波音777、X31等先进机型。
桦国也派出了歼—8、传奇—919、安—125，以及桦巴合作研制的FC-1战斗机。
这一次从桦国、巴基斯坦过来参展的工作人员，全部是搭载传奇—919去新加坡。
至于另外两架小飞机就被安—125装过去。
莫尔利.默罕默德是此次巴方派出的参展队队长，他代表着巴基斯坦总装备部。
他这一次参加展会，主要还是为了推销FC-1战斗机。
这种飞机虽然是两国共同研发出来的，但购买和使用者德是巴基斯坦。
巴总装备部希望能打开国际市场，好歹把研发费用赚些回来。
凤凰航空除了四名飞行员外，还派出了二十名工程师和翻译。
传奇—919是凤凰航空公司第一代干线客机，总经理陈思国亲自带队。
他自然希望自家的飞机能够通过这一次航展得到国际市场认可。
莫尔利.默罕默德在看到传奇—919第一眼时，被它的独特的科幻造型吓了一跳。
要不是翻译反复确认，他还真以为这是一架大型的战略轰炸机。
登上飞机后，他又被机舱里面的豪华装饰和精致做工震撼住了。
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