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典韦接到洪胜的诏令后简直不敢相信，这次灭贵霜的战争竟然让他率领空军五十架战机参战！
年前诸葛亮团队用“中华一号”运载火箭成功把三颗通信卫星送入太空，中华帝国也在西域、天竺、中南半岛、南洋、、邪马台、北冰洋等各地建造了卫星接收站和中转站，空军作战已经成为现实，敦煌军事基地的大型机场终于迎来了第一批“子女”：三十架“轰一”轰炸机和二十架“歼一”低空战斗机。典韦走出轰炸机旋梯的时候，敦煌军管区统帅夏侯渊立即迎了上来。
时间不长，二十架“歼一”低空战斗机先后轰鸣着降落在敦煌机场，夏侯渊看着这些翱翔天空的战鹰，很是羡慕，典韦终于知道洪胜对自己的器重，儿子典满年仅二十四岁就已身居高位，这当然与洪胜的厚爱是分不开的，于是心中那点怨气已经无影无踪了。
夏侯渊与典韦寒暄过后，即与典韦研究起作战方案来。改进后的两种机型并没有多少产量，而且目前航空煤油的产量也很少，所以空军参战只能承担临时支援任务，并不能成为战斗的主力。这两种机型都是小型的，作战半径较小，洪胜只不过是用来当试验品的，这次实战过后就会及时改进，进而生产中型乃至重型的战机。
典韦在地图上测量了一下，空军战机根本无法到达贵霜帝国境内，顿时心灰意冷。夏侯渊问明了原因后只得劝慰了几句。徐晃得知典韦率空军赶到了敦煌机场，于是驱车昼夜兼程来到敦煌研究战术。当得知典韦的空军根本无法到达作战地域的时候，也是意兴索然。
徐晃道：“老典你不必灰心，老弟我有一策或可尝试一下。”
典韦一听来了精神，连忙问徐晃有什么计策。
徐晃道：“我的辖地最南端有一个地方叫喀什，地处帕米尔高原，地势平坦，说不定适合战机起降，现在修机场怕是来不及了，老典你要是敢尝试一下，我这就联系。”
典韦测量了一下，距离为一千六百多公里，这已经接近他手中战机飞行的极限距离一千八百公里了，不过喀什地区距离贵霜仅仅一山之隔，随后他根据地形图上测算出山峰的高度，在战机的升限之下，顿时眉开眼笑。于是对徐晃说：“徐都督可否把此处的油料转运到喀什地区？”
徐晃道：“没问题！敦煌、哈密、乌鲁木齐、阿克苏、喀什一线的铁路已经通车了，不过没有航空煤油专用的油罐车，只能与柴油混用一个了。”
典韦道：“那就这么说定了，我的战机从洛阳飞来，油箱几乎要空了，就在这里加满油，飞到喀什应该能平安降落。不过起飞之前，害得麻烦徐都督实现派人规划好降落地点，免得五十架战机接踵而至发生事故。”
徐晃用借用敦煌机场的塔台向喀什地区的官员发布命令，让他们按照敦煌机场跑道的长度和宽度规划地点，集中人力在最短时间内把降落区域的坑坑洼洼垫平，尽最大可能弄成坚硬的路面。
喀什的官员听说中华帝国的空军要来，顿时来了精神，连夜派人动员百姓修建机场。为了确保战机安全降落，喀什市长把用于城市建设的水泥全部贡献出来，并组织三万余人修建机场跑道。此时的喀什还没有通上电，夜间无法施工，民工才得以休息。喀什市长把储备的生活物资拨出大半保证民工能吃饱，有了力气才能干活。
短短十天的时间，水泥筑成的小型机场地面就顺利竣工，经过几天的风干，差不多能用了。这片地面不仅有飞机跑道还有停机位，更便利了战机起降。洪胜得知喀什群众半个月建成飞机场的消息后，难以置信，经过与徐晃的沟通后才知道传言不假，看来中国人的勤劳勇敢真不是吹出来的。
当初安排典韦出战，是因为错误理解了战机的极限航程，当初吕虔报告的时候说的是三千六百里，即一千八百公里，而洪胜误认为是三千六百公里，他自己还高兴了好几天。待看到徐晃的报告后才知道自己理解错了。现在看来，喀什临时机场确实要用了。
陈珪组织十万劳工历时两年多，成功挖通了喜马拉雅山脉，这在后世也是工程界的神话，但在这个时代竟然实现了，说出来谁也不信，但翻身得解放的藏区百姓凭着满腔的热血和充足的干劲造就了这个神话，青藏铁路... -->>
典韦接到洪胜的诏令后简直不敢相信，这次灭贵霜的战争竟然让他率领空军五十架战机参战！
年前诸葛亮团队用“中华一号”运载火箭成功把三颗通信卫星送入太空，中华帝国也在西域、天竺、中南半岛、南洋、、邪马台、北冰洋等各地建造了卫星接收站和中转站，空军作战已经成为现实，敦煌军事基地的大型机场终于迎来了第一批“子女”：三十架“轰一”轰炸机和二十架“歼一”低空战斗机。典韦走出轰炸机旋梯的时候，敦煌军管区统帅夏侯渊立即迎了上来。
时间不长，二十架“歼一”低空战斗机先后轰鸣着降落在敦煌机场，夏侯渊看着这些翱翔天空的战鹰，很是羡慕，典韦终于知道洪胜对自己的器重，儿子典满年仅二十四岁就已身居高位，这当然与洪胜的厚爱是分不开的，于是心中那点怨气已经无影无踪了。
夏侯渊与典韦寒暄过后，即与典韦研究起作战方案来。改进后的两种机型并没有多少产量，而且目前航空煤油的产量也很少，所以空军参战只能承担临时支援任务，并不能成为战斗的主力。这两种机型都是小型的，作战半径较小，洪胜只不过是用来当试验品的，这次实战过后就会及时改进，进而生产中型乃至重型的战机。
典韦在地图上测量了一下，空军战机根本无法到达贵霜帝国境内，顿时心灰意冷。夏侯渊问明了原因后只得劝慰了几句。徐晃得知典韦率空军赶到了敦煌机场，于是驱车昼夜兼程来到敦煌研究战术。当得知典韦的空军根本无法到达作战地域的时候，也是意兴索然。
徐晃道：“老典你不必灰心，老弟我有一策或可尝试一下。”
典韦一听来了精神，连忙问徐晃有什么计策。
徐晃道：“我的辖地最南端有一个地方叫喀什，地处帕米尔高原，地势平坦，说不定适合战机起降，现在修机场怕是来不及了，老典你要是敢尝试一下，我这就联系。”
典韦测量了一下，距离为一千六百多公里，这已经接近他手中战机飞行的极限距离一千八百公里了，不过喀什地区距离贵霜仅仅一山之隔，随后他根据地形图上测算出山峰的高度，在战机的升限之下，顿时眉开眼笑。于是对徐晃说：“徐都督可否把此处的油料转运到喀什地区？”
徐晃道：“没问题！敦煌、哈密、乌鲁木齐、阿克苏、喀什一线的铁路已经通车了，不过没有航空煤油专用的油罐车，只能与柴油混用一个了。”
典韦道：“那就这么说定了，我的战机从洛阳飞来，油箱几乎要空了，就在这里加满油，飞到喀什应该能平安降落。不过起飞之前，害得麻烦徐都督实现派人规划好降落地点，免得五十架战机接踵而至发生事故。”
徐晃用借用敦煌机场的塔台向喀什地区的官员发布命令，让他们按照敦煌机场跑道的长度和宽度规划地点，集中人力在最短时间内把降落区域的坑坑洼洼垫平，尽最大可能弄成坚硬的路面。
喀什的官员听说中华帝国的空军要来，顿时来了精神，连夜派人动员百姓修建机场。为了确保战机安全降落，喀什市长把用于城市建设的水泥全部贡献出来，并组织三万余人修建机场跑道。此时的喀什还没有通上电，夜间无法施工，民工才得以休息。喀什市长把储备的生活物资拨出大半保证民工能吃饱，有了力气才能干活。
短短十天的时间，水泥筑成的小型机场地面就顺利竣工，经过几天的风干，差不多能用了。这片地面不仅有飞机跑道还有停机位，更便利了战机起降。洪胜得知喀什群众半个月建成飞机场的消息后，难以置信，经过与徐晃的沟通后才知道传言不假，看来中国人的勤劳勇敢真不是吹出来的。
当初安排典韦出战，是因为错误理解了战机的极限航程，当初吕虔报告的时候说的是三千六百里，即一千八百公里，而洪胜误认为是三千六百公里，他自己还高兴了好几天。待看到徐晃的报告后才知道自己理解错了。现在看来，喀什临时机场确实要用了。
陈珪组织十万劳工历时两年多，成功挖通了喜马拉雅山脉，这在后世也是工程界的神话，但在这个时代竟然实现了，说出来谁也不信，但翻身得解放的藏区百姓凭着满腔的热血和充足的干劲造就了这个神话，青藏铁路... -->>
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