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连枪炮都懒得用。
土著兵用的很多竟然是石器时代的武器，连件像样的铁器都没有，在这种巨大的时代差距面前，红军可以称得上时摧枯拉朽。半个多月下来，歼灭了土著武装七万多人，而红军仅仅牺牲一百五十一人。
由于这些土著部落生活的地方都是高原上的牧区，所以在剿灭土著部落的过程中，红军获得了大批的马牛羊和牦牛。赵云看到牦牛粗壮的四肢和宽厚的身体，顿时想到了用这些牦牛作交通工具。很快红军都成了牦牛骑兵，三路红军共九万人马骑着牦牛飞奔的时候也是一番壮观的景象。
这些尚处于新石器时代的部落根本不是红军的对手，见到红军作战凶猛，这些土著部落也只能望风而降，赵云派出精通西域语言的士兵与土著部落沟通，他想土著部落虽然居于高原，但毕竟是西部地区，语言差不多还是相通的，可这些人根本不懂西域各国的语言，后世藏语据说也是很难学的。
赵云的士兵虽然加倍努力，但始终无法与这些土著部落沟通，赵云干脆就用图形和物品比划着与这些土著居民沟通，时间长了，大家也慢慢都明白了不少，赵云告诉这些土著居民和部落首领，红军是来帮助他们过上美好生活的，并不是来屠杀他们的。这些土著渐渐也明白了赵云的意思，双方皆大欢喜。
少数民族的百姓大多都是热情好客的，即使在新石器时代也是一样，了解了红军的来意后，这些土著居民就和红军打成一片了，赵云派兵为这些土著修建房舍，并教会了他们如何制盐、烹饪、缝补衣服。为了交流的方便，赵云还专门派人教他们说汉语、写汉字。本来兵戎相见的双方此时都好成了一家人。
土著居民看红军修建的土石房舍都很坚固宽敞，都积极加入到红军中，赵云以原有士兵为基础扩充军队，这些久居高原的土著百姓经过红军的训练，都成了最为凶悍的士兵，跟随者赵云军四处征伐敌对部落。
高原上的生活倒也快活，转眼间已是盛夏时节。由于充足的人力物力投入，从于阗、敦煌、兰州通往格尔木的铁路很快就连接起来，等到国庆节的时候，三条铁路已经顺利通车，有了铁路的帮助，更多的大型工程机械和技术人才都运到了格尔木地区。交通部副部长陈珪、工业部副部长伊籍亲临格尔木主持通往高原铁路的规划建设工作。
陈珪看到格尔木南部群山顶部都盖着厚厚的积雪，觉得露天的铁路不太可能适合这里，于是亲自带领技术人员勘测地形，决定在此处深挖隧道，避免被乱石或者雪崩破坏道路。
洪胜看到陈珪绘制的施工方案图后，大为赞赏，于是令程昱在全国范围内招募工人、筹集物资，全力支援青藏高原道路的建设工作。由于大批技术装备的投入，加上四十万工人的劳力投入，青藏铁路迅速向高原延伸。高原边缘地带的铁路线大部分是从隧道中穿行的，由于地势的变化，铁路线都是倾斜着环绕铺设的，这样能保证火车能顺利登上高原。
铁路隧道贯通后，陈珪又在铁路隧道顶部开凿公路隧道，并在格尔木地区修建双层钢铁大桥，供火车和汽车进山用，为了安全起见，伊籍组织工程技术人员用钢筋框架加固这些隧道，并在两条隧道中间挖开了一条逃生通道，以备发生意外的时候能从此处逃生。由于铁路和公路都从山里穿过，完全不用担心雪崩的影响。
大雪来临的时候，青藏铁路和青藏公路成功走上了高原，群山出口处一座双层的大桥建造成功，底部是铁路，顶部是公路，来自西凉州的大批物资器械被运上了高原。
在此期间，赵云军由原来的十二万扩充到了二十万，在红军的宣传鼓动下，土著部落纷纷加入，向往着红军所说的美好世界。半年的时间内，赵云率军踏遍了高原的每一处地方，成功把青藏高原完全纳入了中华帝国的统治，大批部队集结到藏南山区，洪胜初步设想的在藏南山区建立红军大本营的计划开始实施。
由于高原上连降大雪，工程施工已经无法进行，工程指挥部只得下令停工，铁路沿线的数十万民工各自回乡，等明年春暖花开时再行施工。但在陈珪看来，通往藏南的道路工程很快就能成功了！（未完待续）
连枪炮都懒得用。
土著兵用的很多竟然是石器时代的武器，连件像样的铁器都没有，在这种巨大的时代差距面前，红军可以称得上时摧枯拉朽。半个多月下来，歼灭了土著武装七万多人，而红军仅仅牺牲一百五十一人。
由于这些土著部落生活的地方都是高原上的牧区，所以在剿灭土著部落的过程中，红军获得了大批的马牛羊和牦牛。赵云看到牦牛粗壮的四肢和宽厚的身体，顿时想到了用这些牦牛作交通工具。很快红军都成了牦牛骑兵，三路红军共九万人马骑着牦牛飞奔的时候也是一番壮观的景象。
这些尚处于新石器时代的部落根本不是红军的对手，见到红军作战凶猛，这些土著部落也只能望风而降，赵云派出精通西域语言的士兵与土著部落沟通，他想土著部落虽然居于高原，但毕竟是西部地区，语言差不多还是相通的，可这些人根本不懂西域各国的语言，后世藏语据说也是很难学的。
赵云的士兵虽然加倍努力，但始终无法与这些土著部落沟通，赵云干脆就用图形和物品比划着与这些土著居民沟通，时间长了，大家也慢慢都明白了不少，赵云告诉这些土著居民和部落首领，红军是来帮助他们过上美好生活的，并不是来屠杀他们的。这些土著渐渐也明白了赵云的意思，双方皆大欢喜。
少数民族的百姓大多都是热情好客的，即使在新石器时代也是一样，了解了红军的来意后，这些土著居民就和红军打成一片了，赵云派兵为这些土著修建房舍，并教会了他们如何制盐、烹饪、缝补衣服。为了交流的方便，赵云还专门派人教他们说汉语、写汉字。本来兵戎相见的双方此时都好成了一家人。
土著居民看红军修建的土石房舍都很坚固宽敞，都积极加入到红军中，赵云以原有士兵为基础扩充军队，这些久居高原的土著百姓经过红军的训练，都成了最为凶悍的士兵，跟随者赵云军四处征伐敌对部落。
高原上的生活倒也快活，转眼间已是盛夏时节。由于充足的人力物力投入，从于阗、敦煌、兰州通往格尔木的铁路很快就连接起来，等到国庆节的时候，三条铁路已经顺利通车，有了铁路的帮助，更多的大型工程机械和技术人才都运到了格尔木地区。交通部副部长陈珪、工业部副部长伊籍亲临格尔木主持通往高原铁路的规划建设工作。
陈珪看到格尔木南部群山顶部都盖着厚厚的积雪，觉得露天的铁路不太可能适合这里，于是亲自带领技术人员勘测地形，决定在此处深挖隧道，避免被乱石或者雪崩破坏道路。
洪胜看到陈珪绘制的施工方案图后，大为赞赏，于是令程昱在全国范围内招募工人、筹集物资，全力支援青藏高原道路的建设工作。由于大批技术装备的投入，加上四十万工人的劳力投入，青藏铁路迅速向高原延伸。高原边缘地带的铁路线大部分是从隧道中穿行的，由于地势的变化，铁路线都是倾斜着环绕铺设的，这样能保证火车能顺利登上高原。
铁路隧道贯通后，陈珪又在铁路隧道顶部开凿公路隧道，并在格尔木地区修建双层钢铁大桥，供火车和汽车进山用，为了安全起见，伊籍组织工程技术人员用钢筋框架加固这些隧道，并在两条隧道中间挖开了一条逃生通道，以备发生意外的时候能从此处逃生。由于铁路和公路都从山里穿过，完全不用担心雪崩的影响。
大雪来临的时候，青藏铁路和青藏公路成功走上了高原，群山出口处一座双层的大桥建造成功，底部是铁路，顶部是公路，来自西凉州的大批物资器械被运上了高原。
在此期间，赵云军由原来的十二万扩充到了二十万，在红军的宣传鼓动下，土著部落纷纷加入，向往着红军所说的美好世界。半年的时间内，赵云率军踏遍了高原的每一处地方，成功把青藏高原完全纳入了中华帝国的统治，大批部队集结到藏南山区，洪胜初步设想的在藏南山区建立红军大本营的计划开始实施。
由于高原上连降大雪，工程施工已经无法进行，工程指挥部只得下令停工，铁路沿线的数十万民工各自回乡，等明年春暖花开时再行施工。但在陈珪看来，通往藏南的道路工程很快就能成功了！（未完待续）