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悠闲的日子没持续多久，不死鸟的后续部队便赶到了空心山外围的森林，谨慎起见，他们没有直接进入空心山，而是在空心山外围的森林扎营，派出人手寻找先前的不死鸟审判骑士。
结果可想而知，这场搜寻毫无结果，前面的审判骑士早就死得不能再死了，根本找不到他们相关的东西。
而靠着邪侍无处不在和加密电报等等能力，这些不死鸟一进到空心山外围的森林，就被小黑发现了踪迹。
再加上小黑现在可以说话，津利立马就知道了，这些不死鸟组织的第二波攻势有多强，里面又总共有多少人。
那些原本麻烦现在却不算麻烦的审判骑士，又来了多少。
“还好。”
“三支审判骑士团，没有神罚骑士，虽然对之前的邪龙基地有威胁，但现在防御塔和士兵大幅度提升，他们已经没有任何的威胁了。”
“邪龙降世也没必要乱用。”
“留到后续可能到来的第三次进攻，以及神罚骑士的登场，才是最赚的行动。”
既然没威胁，津利也无需进行什么布置，等着对方慢慢探索红色区域的森林，最后进入空心山内部后，再慢慢料理他们就行了。
真正需要布置的东西，他早就布置好了，心中完全不虚。
所以。
津利把注意力重新放到了自己的等级和面板上。
【姓名：津利（暗物质.邪龙.人类形态————已隐藏）】
【种族：末日邪龙。】
【评级：优秀级。】
【职业：无（暗物质形态无法获得常规职业，也无法使用常规职业的技能）】
【等级：14级。】
【生命值：2000/2000】
【体力：990/990】
【技能：暗物质操控（弱）、暗物质之爪、邪龙之威（特殊被动）。】
【战斗力：1338】
【天赋程度：S。】
【简介：脆弱的人类身躯经过暗物质改造，拥有极大的潜力，若是提高等级，足以傲视所有的低等世界。】
升了几级，没什么新的技能，只有面板在无脑提升，比先前强大多了。
当然。
津利一直作为主力技能的“暗物质之爪”也升级了。
【暗物质之爪：LV3，主动技能，释放后可以将暗物质凝聚成锋利尖锐的爪子，攻击力大幅度提升，持续5分钟。】
原本是1级，持续1分钟，升到3级后，变成了持续五分钟，并且威力比先前更大。
津利现在有信心，自己可以利用这招正面硬钢装甲车，只需全力劈砍，便将装甲车的外壳一分为二，像切纸一样轻松。
“舒服。”
“什么都在提升，我也在提升，基地也在提升。”
“建议不死鸟组织赶快进洞送死，给我来一大批奖励，助我分化更多的建筑，以及升级更多的基础设施。”
“唉！”
“算了！”
“想这些也没用，还是继续砍怪，升级吧！”
津利想着，便召唤出暗物质，继续在空心山的山坡上游荡，寻找那些不断投放“刷新”的魔兽。
但就在这时候。
突然有一架武装直升机从远方驶来，越过空心山外围的红色区域森林，穿过那些危险的魔兽，直奔空心山的半山腰。
津利望着那越来越近的直升机，没有说话。
旁边的何萌护到他身前：“津利大人，这架直升机有点问题……貌似是不死鸟的武装直升机，要回避吗？”
津利问道：“回避什么？他们来我们的地界，我们作为东道主，自然是要好好地欢迎一下他们！”
何萌说道：“那个……津利大人，这架直升机有点麻烦，我们还是先回避一下比较好。”
津利好奇地问道：“怎么？”
何萌用心灵感应把直升机的数据传给津利：“这是HA-46武装直升机，绰号“阿奇”，是云国陆军主力武装直升机，由云国音松公司研制，于2000年9月30日进行首次飞行。HA-46阿奇武装直升机是音松公司提出的“先进武装直升机计划”的产物，以其卓越的性能、优异的实战表现，一直位列世界武装直升机综合排行榜第一名。”
“HA-46的四叶片主旋翼系统发展自先前云国O-6直升机的柔性带旋翼系统，堪称改良式的全铰式旋翼系统。HA-46的旋翼系统以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架来连接桨毂与旋翼叶片，此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式旋翼的的挥舞铰与变距铰，透过变距拉杆带动桨毂罩，便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形，便能进行旋翼的挥舞与变距操作。此外，钢带叠层支架仍透过传统式的摆震铰与旋翼叶片连接，旋翼两侧还设有2个检摆阻尼。”
“比起传统式的挥舞铰与变距铰，HA-46旋翼系统的钢带叠层支架与弹性轴承不需要润滑与密封，使得后勤维护工作量得以减少。不过在前几年，云国陆军却发现HA-46的主旋翼出了问题：理论上此种旋翼拥有4500小时的寿命，然而部分HA-46的主旋翼在使用330小时便出现裂缝，事后调查显示问题出在生产过程中的加工工具调校不良，导致叶片后缘产生皱摺。此外，HA-46飞控系统中有一根关键性的强化螺栓（能抵挡12.7mm子弹的射击）也被发现在长时间使用后容易发生松动，导致直升机的操控出现偏差，而这个问题靠着更换制作螺栓的材料而获得解决。”
HA-46的副驾驶兼射手位于前座，正驾驶席位于后座，两个座位都有可进行飞控与武器射控等操作；两座位之间有防弹玻璃隔开，降低被敌方武器击中时同时伤害两名乘员的机率。HA-46的座舱罩玻璃采用平板设计以降低反光，机体前段以塑钢强化的多梁不锈钢结构制造，后段则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构，机体能承受12.7mm弹药以及少量23mm弹药的攻击，主旋翼杆亦能承受12.7mm穿甲弹以及少量23mm高爆弹的直接命中，而发动机的减速齿轮箱在遭到击穿、润滑油完全流失的情况下，继续运作30分钟，让飞行员有时间驾机脱离战场或迫降。
起落架具有极强的吸震力，能承受机身以每秒m的速度冲击地面时产生的力量。位于机身两侧短翼上方的两具T-700-GE-701涡轮轴发动机间距极大，遭敌方武器命中后同时受损的机率微乎其微；此外，发动机排气口装有黑洞式气冷装置，能在排气口周边导入周围的清凉空气来降低废气温度，减低被敌方肩射红外线防空导弹锁定的机率。
津利：“？？？”
“你变成了百科全书吗？”
何萌解... -->>
悠闲的日子没持续多久，不死鸟的后续部队便赶到了空心山外围的森林，谨慎起见，他们没有直接进入空心山，而是在空心山外围的森林扎营，派出人手寻找先前的不死鸟审判骑士。
结果可想而知，这场搜寻毫无结果，前面的审判骑士早就死得不能再死了，根本找不到他们相关的东西。
而靠着邪侍无处不在和加密电报等等能力，这些不死鸟一进到空心山外围的森林，就被小黑发现了踪迹。
再加上小黑现在可以说话，津利立马就知道了，这些不死鸟组织的第二波攻势有多强，里面又总共有多少人。
那些原本麻烦现在却不算麻烦的审判骑士，又来了多少。
“还好。”
“三支审判骑士团，没有神罚骑士，虽然对之前的邪龙基地有威胁，但现在防御塔和士兵大幅度提升，他们已经没有任何的威胁了。”
“邪龙降世也没必要乱用。”
“留到后续可能到来的第三次进攻，以及神罚骑士的登场，才是最赚的行动。”
既然没威胁，津利也无需进行什么布置，等着对方慢慢探索红色区域的森林，最后进入空心山内部后，再慢慢料理他们就行了。
真正需要布置的东西，他早就布置好了，心中完全不虚。
所以。
津利把注意力重新放到了自己的等级和面板上。
【姓名：津利（暗物质.邪龙.人类形态————已隐藏）】
【种族：末日邪龙。】
【评级：优秀级。】
【职业：无（暗物质形态无法获得常规职业，也无法使用常规职业的技能）】
【等级：14级。】
【生命值：2000/2000】
【体力：990/990】
【技能：暗物质操控（弱）、暗物质之爪、邪龙之威（特殊被动）。】
【战斗力：1338】
【天赋程度：S。】
【简介：脆弱的人类身躯经过暗物质改造，拥有极大的潜力，若是提高等级，足以傲视所有的低等世界。】
升了几级，没什么新的技能，只有面板在无脑提升，比先前强大多了。
当然。
津利一直作为主力技能的“暗物质之爪”也升级了。
【暗物质之爪：LV3，主动技能，释放后可以将暗物质凝聚成锋利尖锐的爪子，攻击力大幅度提升，持续5分钟。】
原本是1级，持续1分钟，升到3级后，变成了持续五分钟，并且威力比先前更大。
津利现在有信心，自己可以利用这招正面硬钢装甲车，只需全力劈砍，便将装甲车的外壳一分为二，像切纸一样轻松。
“舒服。”
“什么都在提升，我也在提升，基地也在提升。”
“建议不死鸟组织赶快进洞送死，给我来一大批奖励，助我分化更多的建筑，以及升级更多的基础设施。”
“唉！”
“算了！”
“想这些也没用，还是继续砍怪，升级吧！”
津利想着，便召唤出暗物质，继续在空心山的山坡上游荡，寻找那些不断投放“刷新”的魔兽。
但就在这时候。
突然有一架武装直升机从远方驶来，越过空心山外围的红色区域森林，穿过那些危险的魔兽，直奔空心山的半山腰。
津利望着那越来越近的直升机，没有说话。
旁边的何萌护到他身前：“津利大人，这架直升机有点问题……貌似是不死鸟的武装直升机，要回避吗？”
津利问道：“回避什么？他们来我们的地界，我们作为东道主，自然是要好好地欢迎一下他们！”
何萌说道：“那个……津利大人，这架直升机有点麻烦，我们还是先回避一下比较好。”
津利好奇地问道：“怎么？”
何萌用心灵感应把直升机的数据传给津利：“这是HA-46武装直升机，绰号“阿奇”，是云国陆军主力武装直升机，由云国音松公司研制，于2000年9月30日进行首次飞行。HA-46阿奇武装直升机是音松公司提出的“先进武装直升机计划”的产物，以其卓越的性能、优异的实战表现，一直位列世界武装直升机综合排行榜第一名。”
“HA-46的四叶片主旋翼系统发展自先前云国O-6直升机的柔性带旋翼系统，堪称改良式的全铰式旋翼系统。HA-46的旋翼系统以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架来连接桨毂与旋翼叶片，此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式旋翼的的挥舞铰与变距铰，透过变距拉杆带动桨毂罩，便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形，便能进行旋翼的挥舞与变距操作。此外，钢带叠层支架仍透过传统式的摆震铰与旋翼叶片连接，旋翼两侧还设有2个检摆阻尼。”
“比起传统式的挥舞铰与变距铰，HA-46旋翼系统的钢带叠层支架与弹性轴承不需要润滑与密封，使得后勤维护工作量得以减少。不过在前几年，云国陆军却发现HA-46的主旋翼出了问题：理论上此种旋翼拥有4500小时的寿命，然而部分HA-46的主旋翼在使用330小时便出现裂缝，事后调查显示问题出在生产过程中的加工工具调校不良，导致叶片后缘产生皱摺。此外，HA-46飞控系统中有一根关键性的强化螺栓（能抵挡12.7mm子弹的射击）也被发现在长时间使用后容易发生松动，导致直升机的操控出现偏差，而这个问题靠着更换制作螺栓的材料而获得解决。”
HA-46的副驾驶兼射手位于前座，正驾驶席位于后座，两个座位都有可进行飞控与武器射控等操作；两座位之间有防弹玻璃隔开，降低被敌方武器击中时同时伤害两名乘员的机率。HA-46的座舱罩玻璃采用平板设计以降低反光，机体前段以塑钢强化的多梁不锈钢结构制造，后段则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构，机体能承受12.7mm弹药以及少量23mm弹药的攻击，主旋翼杆亦能承受12.7mm穿甲弹以及少量23mm高爆弹的直接命中，而发动机的减速齿轮箱在遭到击穿、润滑油完全流失的情况下，继续运作30分钟，让飞行员有时间驾机脱离战场或迫降。
起落架具有极强的吸震力，能承受机身以每秒m的速度冲击地面时产生的力量。位于机身两侧短翼上方的两具T-700-GE-701涡轮轴发动机间距极大，遭敌方武器命中后同时受损的机率微乎其微；此外，发动机排气口装有黑洞式气冷装置，能在排气口周边导入周围的清凉空气来降低废气温度，减低被敌方肩射红外线防空导弹锁定的机率。
津利：“？？？”
“你变成了百科全书吗？”
何萌解... -->>
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