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电，这是他的一生的爱好。80年代出国，和金教授是读博士时的同期同学。远征在米国30年了，在东部，西部几个城市都住过，后来到了硅谷。孩子也大了，生活无忧，打打高尔夫，各地旅游旅游，处于半退休的状态，但是对技术的爱好一直驱动着他试些新东西。
亚当斯是个玩家，善于和人打交道，虽懂技术，但是属于半瓶醋那种。远征不同，虽说也是大公司的高管，但是个技术大牛，几十年的历练，从装矿石收音机，修理农村有线小广播开始，到组装电视机，设计手机到最近的人工智能系统的深度学习和自动驾驶，无一不通，技术上已到出神入化的境界。亚当斯把远征当好朋友，同时也是活字典，一有问题就先问远征，换工作也要远征做推荐人。
两人正谈得起劲， 突然，一辆大货车，斜刺般地就插到前头，远征紧急刹车，眼看来不及了，但是自动驾驶的刹车系统已经启动，车子急停，刚好没撞上。亚当斯和远征吓出一身冷汗。
亚当斯高声喊道：“tmd，他这是咋开的，晦气！ 这几天是怎么回事？算了，别去打球了！”
远征也心有余悸，但还是很沉着, 说到 “这不已经到了吗，咱们抽几杆就走，好吧？“
亚当斯勉强地说，“好吧， 不下场，就抽几杆。“
“没问题，完了， 我请你吃日本料理， 你最喜欢的那家“
两人进了练习场，一人一桶球，抽起来。 亚当斯一肚子气，全发在小白球上了，他势大力沉，球打得又远又直。
“体育运动中，只有着高尔夫球能打出这么远的距离，你说这自动驾驶只能看100码，这车一开快，根本刹不住，起码要能看300码才有用“ 亚当斯愤愤地说， 他还在纠结这几天的晦气。
“知道你能抽300多码，别再生气了， 吃饭去！”
两人离开球场，来到“一番寿司“，这家是本地有名的日本料理，刚刚评上米其林一颗星，已经很难订上座了。远征为了给亚当斯压惊，好不容易订上的。
两人点了该店特色品酒套餐， 共9道菜品和配酒。 又谈了一些自动驾驶和赛车的事。亚当斯最喜欢小跑车，不喜欢大卡车。
十多年前，他们初次见面，远征不相信亚当斯游泳好，开玩笑说过“游泳的都是大高个，你个子不高，能行吗？”亚当斯当时一笑，没觉得冒犯，只是淡淡的回了一句 “照你的说法，大卡车应该比小跑车跑的快了？关键是臂展和身体的比例，是吧？”
不过现在，他们俩都认为，大卡车最需要自动驾驶，今天就差点给撞到。米国路况好，技术上应该容易做到，但是客户的接受度，就不一定了，这米国工会力量大，同时，职业司机大都很专业，事故也不是太多。克雷斯搞了电动重卡，但受制于电池重量，开不太远。九州应用前景应该好一些，人多，恶性竞争，疲劳驾驶严重，快递里程越跑越高，事故多发。
亚当斯说，去九州创业太辛苦了，看看米国过得多舒坦，力劝远征别去。经历了这几天的事故险情，远征却越来越想干了，一肚子的高科技总得造福点社会吧！
二郎神看着远征，此去九州，看来要借用远征之体了。
电，这是他的一生的爱好。80年代出国，和金教授是读博士时的同期同学。远征在米国30年了，在东部，西部几个城市都住过，后来到了硅谷。孩子也大了，生活无忧，打打高尔夫，各地旅游旅游，处于半退休的状态，但是对技术的爱好一直驱动着他试些新东西。
亚当斯是个玩家，善于和人打交道，虽懂技术，但是属于半瓶醋那种。远征不同，虽说也是大公司的高管，但是个技术大牛，几十年的历练，从装矿石收音机，修理农村有线小广播开始，到组装电视机，设计手机到最近的人工智能系统的深度学习和自动驾驶，无一不通，技术上已到出神入化的境界。亚当斯把远征当好朋友，同时也是活字典，一有问题就先问远征，换工作也要远征做推荐人。
两人正谈得起劲， 突然，一辆大货车，斜刺般地就插到前头，远征紧急刹车，眼看来不及了，但是自动驾驶的刹车系统已经启动，车子急停，刚好没撞上。亚当斯和远征吓出一身冷汗。
亚当斯高声喊道：“tmd，他这是咋开的，晦气！ 这几天是怎么回事？算了，别去打球了！”
远征也心有余悸，但还是很沉着, 说到 “这不已经到了吗，咱们抽几杆就走，好吧？“
亚当斯勉强地说，“好吧， 不下场，就抽几杆。“
“没问题，完了， 我请你吃日本料理， 你最喜欢的那家“
两人进了练习场，一人一桶球，抽起来。 亚当斯一肚子气，全发在小白球上了，他势大力沉，球打得又远又直。
“体育运动中，只有着高尔夫球能打出这么远的距离，你说这自动驾驶只能看100码，这车一开快，根本刹不住，起码要能看300码才有用“ 亚当斯愤愤地说， 他还在纠结这几天的晦气。
“知道你能抽300多码，别再生气了， 吃饭去！”
两人离开球场，来到“一番寿司“，这家是本地有名的日本料理，刚刚评上米其林一颗星，已经很难订上座了。远征为了给亚当斯压惊，好不容易订上的。
两人点了该店特色品酒套餐， 共9道菜品和配酒。 又谈了一些自动驾驶和赛车的事。亚当斯最喜欢小跑车，不喜欢大卡车。
十多年前，他们初次见面，远征不相信亚当斯游泳好，开玩笑说过“游泳的都是大高个，你个子不高，能行吗？”亚当斯当时一笑，没觉得冒犯，只是淡淡的回了一句 “照你的说法，大卡车应该比小跑车跑的快了？关键是臂展和身体的比例，是吧？”
不过现在，他们俩都认为，大卡车最需要自动驾驶，今天就差点给撞到。米国路况好，技术上应该容易做到，但是客户的接受度，就不一定了，这米国工会力量大，同时，职业司机大都很专业，事故也不是太多。克雷斯搞了电动重卡，但受制于电池重量，开不太远。九州应用前景应该好一些，人多，恶性竞争，疲劳驾驶严重，快递里程越跑越高，事故多发。
亚当斯说，去九州创业太辛苦了，看看米国过得多舒坦，力劝远征别去。经历了这几天的事故险情，远征却越来越想干了，一肚子的高科技总得造福点社会吧！
二郎神看着远征，此去九州，看来要借用远征之体了。