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还没走出未来汽车新品发布会的会场,孙磊就迫不及待的给自己的报社主编打电话了,不打不行啊,今天这个发布会的信息量太大了,估计一整张报纸的4个面,都可能不能王权的介绍清楚...
"主编!是我小磊!今天这发布会实在是太让人不可思议了,虽然只看到一辆新车的实物,但是看得出来他们公司发布出来的数据绝对是有谱的!"孙磊一脸的激动。
电话里的主编不知道说了些什么...
"轿车、跑车、客车、卡车、皮卡车、面包车、商务车、越野车,甚至连专业的赛车,他们都有准备,甚至连方程式赛车,他们都说研究好了,除了那些特种作业车没有直接的成品,但是他们说承接设计制作任务..."
"主编啊!他们光是发布出来的新车,就40多款,如果贴上数据的话,4个版不带图片不带广告都可能放不下啊,关键是他们这些数据绝对是飞跃啊!同样的车型,至少比同类型的车的数据,要高出最少0%以上啊!"
"啊!行!我明白了!我现在马上就回去,嗯...好!"
"起名字什么的最讨厌了!"如过是给自己孩子起名,再怎么讨厌也得起个好点的名字,但是汽车这玩意,陈东是真的没有耐心起,所以他给车起名的原则非常简单。
大客车和卡车是最惨的,大客车就叫平安系列,平安S1、平安M1、平安L1和解放S1、M1、L1,S1是小型客车和卡车,M1是中型客车和卡车,L1则是大型客车和卡车,豪华大客和重型卡车当然得是SS1的后缀啊!
不过车型称号是车型称号,你见过谁说XX大卡车是解放XX型大货?或者XX型卡车?要么就是解放小货车、解放货车、解放大货车和解放大挂,客车不也是小巴、中巴、大巴和豪华大巴么?尤其是中巴和大巴,那不就是公交车的大小么?
他给皮卡车起名的是满满的恶趣味都溢出来了,因为皮卡的消费大国肯定是在美洲,所以陈东把远征的这个已经挂在了墙上的品牌用上了,低档的远征驮马,中档的远征水牛,高档的远征大象,还有超级皮卡远征J01。
哈哈...你们的超级皮卡不是猛禽么?那我就用国内的歼击机的代号,就算是意.淫我也必须打趴下你!而且我是用的01这种初代的,直接干趴下你所有的系列,想一想就爽到不行,在绝对的实力和数据面前,陈东不信消费者不买账。
要知道美国是世界上汽车更新换代最快的国家!没有之一!看看遍布全美的二手车市场你就知道了,在那里你甚至可以找到只是外壳破损,发动机和内部一点毛病都没有的,都能算得上是新车的二手车。
所以在美国人的人生里,基本上大多数人的第一辆车,都是买的那种二手车,性价比超值不说,换一家二手车市场,或者不换你都亏不太多钱。
当然这也和美国修车实在是太贵有关,出个稍微大一点点的事故,修车的费用都已经快和买一辆新车的价格差不多了,所以不如卖了,还能回笼一笔钱,然后买个新车能省下巨多的修理费。
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还没走出未来汽车新品发布会的会场,孙磊就迫不及待的给自己的报社主编打电话了,不打不行啊,今天这个发布会的信息量太大了,估计一整张报纸的4个面,都可能不能王权的介绍清楚...
"主编!是我小磊!今天这发布会实在是太让人不可思议了,虽然只看到一辆新车的实物,但是看得出来他们公司发布出来的数据绝对是有谱的!"孙磊一脸的激动。
电话里的主编不知道说了些什么...
"轿车、跑车、客车、卡车、皮卡车、面包车、商务车、越野车,甚至连专业的赛车,他们都有准备,甚至连方程式赛车,他们都说研究好了,除了那些特种作业车没有直接的成品,但是他们说承接设计制作任务..."
"主编啊!他们光是发布出来的新车,就40多款,如果贴上数据的话,4个版不带图片不带广告都可能放不下啊,关键是他们这些数据绝对是飞跃啊!同样的车型,至少比同类型的车的数据,要高出最少0%以上啊!"
"啊!行!我明白了!我现在马上就回去,嗯...好!"
"起名字什么的最讨厌了!"如过是给自己孩子起名,再怎么讨厌也得起个好点的名字,但是汽车这玩意,陈东是真的没有耐心起,所以他给车起名的原则非常简单。
大客车和卡车是最惨的,大客车就叫平安系列,平安S1、平安M1、平安L1和解放S1、M1、L1,S1是小型客车和卡车,M1是中型客车和卡车,L1则是大型客车和卡车,豪华大客和重型卡车当然得是SS1的后缀啊!
不过车型称号是车型称号,你见过谁说XX大卡车是解放XX型大货?或者XX型卡车?要么就是解放小货车、解放货车、解放大货车和解放大挂,客车不也是小巴、中巴、大巴和豪华大巴么?尤其是中巴和大巴,那不就是公交车的大小么?
他给皮卡车起名的是满满的恶趣味都溢出来了,因为皮卡的消费大国肯定是在美洲,所以陈东把远征的这个已经挂在了墙上的品牌用上了,低档的远征驮马,中档的远征水牛,高档的远征大象,还有超级皮卡远征J01。
哈哈...你们的超级皮卡不是猛禽么?那我就用国内的歼击机的代号,就算是意.淫我也必须打趴下你!而且我是用的01这种初代的,直接干趴下你所有的系列,想一想就爽到不行,在绝对的实力和数据面前,陈东不信消费者不买账。
要知道美国是世界上汽车更新换代最快的国家!没有之一!看看遍布全美的二手车市场你就知道了,在那里你甚至可以找到只是外壳破损,发动机和内部一点毛病都没有的,都能算得上是新车的二手车。
所以在美国人的人生里,基本上大多数人的第一辆车,都是买的那种二手车,性价比超值不说,换一家二手车市场,或者不换你都亏不太多钱。
当然这也和美国修车实在是太贵有关,出个稍微大一点点的事故,修车的费用都已经快和买一辆新车的价格差不多了,所以不如卖了,还能回笼一笔钱,然后买个新车能省下巨多的修理费。
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