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虽然公车上书的大部分要求都被朝廷拒绝了，可是它的后续影响还在，毕竟这是中国第一次有人正式的提出了西方思想改良的观点。
在公车上书之后，很多的各地官员都提出了改良政治的要求和主张，一时间朝廷上下，改革声不绝于耳。
公车上书失败之后，康有为、梁启超等筹办强学会，得到了张之洞、刘坤一、赵尔巽、王文韶、谭钟霖等一批地方官员的支持，张之洞更是派遣自己的幕僚汪康年助办《时务报》。
随着各地维新思想的不断壮大，光绪下定了决心要改良政治，于是下发了一道圣旨："各地可自寻他法，革除积弊，事有专权。"一道圣旨把地方改革大权下放了。
胡啸飞刚从朝鲜回来就接到了革除积弊，事有专权的圣旨，一拿到这个圣旨，胡啸飞立即找来了唐绍仪、刘含芳、锡良、王永江、虞洽卿、聂汝魁、冯国璋、段祺瑞、张作霖、于光龙、詹天佑、唐国安、萨镇冰等一干幕僚商议。
"各位，现在皇帝陛下已经把改革积弊的权利下放到了督抚一级。我们肯定要响应，可是你们也知道革除积弊不是那么简单的事情。我大清积弊已久，个中关系错中复杂，所以这个事情办起来相当的困难，你们都来谈谈，看看怎么做这件事情。"
唐绍仪是胡啸飞的第一幕僚，现在又是处理山东政务的第一人，唐绍仪先说道："大人，各位。我们山东自从山东开发计划实施以来，一天一大步的在前进，这些恐怕在做的各位也都看到了眼里。现在的山东每天都有新的东西诞生，别说你们没见过，就是我们这些留过洋的人也没见过。社会在一天天进步，而我们的许多官员却还在拿着四书五经中的老陈条来管理地方，这明显和现在的状况不符。让一个不懂得开矿的人去管理矿山，那生产效率能提高吗？所以，我们首先应该从官员的考核上入手，虽然我们有了民意代表制度，可这只起到了监督作用，并不能够从根本上解决官员的任命问题。既然事有专权，那我们就来个大考核，把所有山东的官员清理一遍，凡是在其位不谋其政的一律拉下。另外要根据每人的所学来任命职位，不要眉毛胡子一把抓。就像詹大人，他学的是铁路，可是在刚回国时居然被分配到了北洋当一个小火轮的驾驶员，这明显是驴头不对马嘴吗？现在詹大人在铁路总公司任职，你们也看到了他所发挥的作用。所以必须梳理官场，做到人尽其责，人尽其才。"
唐绍仪一番话，算是把那些留过洋的人的心里话给说了出来。人不尽其才，工作起来别提多窝心了。
詹天佑听了唐绍仪的话，说道："少川刚刚讲的不错。人不能尽其才，就像你有十分力，可是在这里你只能使出八分力，这是对人才的浪费。向我们修建铁路，很多原来的官员根本就不知道测绘、勘察是什么？更不知道物理化学是什么？像这样的官员来修铁路，只能够让他们搞搞后勤还可以，真要让他们修起路来，那还不得把路修到太平洋里。大家可能觉得我说的过了，其实这一点不过，这就是我们的实际状况。例如我们现在修建的胶烟铁路，需要翻越莱阳的牙山。牙山的地质状况错综复杂，在前期勘探时，我们已经做了大量的工作，经过三个月的努力才把路线勘定完毕。可是在修建时，有好多的地方官根本就不了解情况，擅自把路线给改变了。在横岚埠穿越牙山时，因为那里的的水土流失严重，不适合在山上修建铁路，所以那一段我们就设计了一个长四百多米的隧洞。可是当地官员觉得开凿隧洞浪费大量的人力，擅自改变了路线，而是沿着山脚平地修建。当我们的工程师赶到时，他们已经动工了。在我们的工程师对他们进行阻拦时，他们居然振振有词的说我们这是在浪费大家的时间，明明有平地却不让修，非得把山凿个洞过去。其实是他们的无知，虽然看起来平地修建更容易些，可是一旦山地滑坡，那造成的后果就是道路被毁，交通中断。所以看起来凿个洞费时费力，可是却能够一劳永逸的解决山体滑坡的危险。象此类事件数不胜数。所以改革现在的官场制度和职责权限是必要的。"
看着詹天佑怒气冲冲的数落着哪些无知的官员，胡啸飞心中好笑。心说现在是这样，难道在以后就不是这样了。看看中国足球就知道，搞水上的去搞足球，打乒乓的去搞足球，能搞好才是滑天下之大稽。
人不尽其才和官员思想的老化，确实已经影响到了山东的发展速度。不光是詹天佑修铁路是这样，好多地方要建工厂也遇到了类似问题。
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虽然公车上书的大部分要求都被朝廷拒绝了，可是它的后续影响还在，毕竟这是中国第一次有人正式的提出了西方思想改良的观点。
在公车上书之后，很多的各地官员都提出了改良政治的要求和主张，一时间朝廷上下，改革声不绝于耳。
公车上书失败之后，康有为、梁启超等筹办强学会，得到了张之洞、刘坤一、赵尔巽、王文韶、谭钟霖等一批地方官员的支持，张之洞更是派遣自己的幕僚汪康年助办《时务报》。
随着各地维新思想的不断壮大，光绪下定了决心要改良政治，于是下发了一道圣旨："各地可自寻他法，革除积弊，事有专权。"一道圣旨把地方改革大权下放了。
胡啸飞刚从朝鲜回来就接到了革除积弊，事有专权的圣旨，一拿到这个圣旨，胡啸飞立即找来了唐绍仪、刘含芳、锡良、王永江、虞洽卿、聂汝魁、冯国璋、段祺瑞、张作霖、于光龙、詹天佑、唐国安、萨镇冰等一干幕僚商议。
"各位，现在皇帝陛下已经把改革积弊的权利下放到了督抚一级。我们肯定要响应，可是你们也知道革除积弊不是那么简单的事情。我大清积弊已久，个中关系错中复杂，所以这个事情办起来相当的困难，你们都来谈谈，看看怎么做这件事情。"
唐绍仪是胡啸飞的第一幕僚，现在又是处理山东政务的第一人，唐绍仪先说道："大人，各位。我们山东自从山东开发计划实施以来，一天一大步的在前进，这些恐怕在做的各位也都看到了眼里。现在的山东每天都有新的东西诞生，别说你们没见过，就是我们这些留过洋的人也没见过。社会在一天天进步，而我们的许多官员却还在拿着四书五经中的老陈条来管理地方，这明显和现在的状况不符。让一个不懂得开矿的人去管理矿山，那生产效率能提高吗？所以，我们首先应该从官员的考核上入手，虽然我们有了民意代表制度，可这只起到了监督作用，并不能够从根本上解决官员的任命问题。既然事有专权，那我们就来个大考核，把所有山东的官员清理一遍，凡是在其位不谋其政的一律拉下。另外要根据每人的所学来任命职位，不要眉毛胡子一把抓。就像詹大人，他学的是铁路，可是在刚回国时居然被分配到了北洋当一个小火轮的驾驶员，这明显是驴头不对马嘴吗？现在詹大人在铁路总公司任职，你们也看到了他所发挥的作用。所以必须梳理官场，做到人尽其责，人尽其才。"
唐绍仪一番话，算是把那些留过洋的人的心里话给说了出来。人不尽其才，工作起来别提多窝心了。
詹天佑听了唐绍仪的话，说道："少川刚刚讲的不错。人不能尽其才，就像你有十分力，可是在这里你只能使出八分力，这是对人才的浪费。向我们修建铁路，很多原来的官员根本就不知道测绘、勘察是什么？更不知道物理化学是什么？像这样的官员来修铁路，只能够让他们搞搞后勤还可以，真要让他们修起路来，那还不得把路修到太平洋里。大家可能觉得我说的过了，其实这一点不过，这就是我们的实际状况。例如我们现在修建的胶烟铁路，需要翻越莱阳的牙山。牙山的地质状况错综复杂，在前期勘探时，我们已经做了大量的工作，经过三个月的努力才把路线勘定完毕。可是在修建时，有好多的地方官根本就不了解情况，擅自把路线给改变了。在横岚埠穿越牙山时，因为那里的的水土流失严重，不适合在山上修建铁路，所以那一段我们就设计了一个长四百多米的隧洞。可是当地官员觉得开凿隧洞浪费大量的人力，擅自改变了路线，而是沿着山脚平地修建。当我们的工程师赶到时，他们已经动工了。在我们的工程师对他们进行阻拦时，他们居然振振有词的说我们这是在浪费大家的时间，明明有平地却不让修，非得把山凿个洞过去。其实是他们的无知，虽然看起来平地修建更容易些，可是一旦山地滑坡，那造成的后果就是道路被毁，交通中断。所以看起来凿个洞费时费力，可是却能够一劳永逸的解决山体滑坡的危险。象此类事件数不胜数。所以改革现在的官场制度和职责权限是必要的。"
看着詹天佑怒气冲冲的数落着哪些无知的官员，胡啸飞心中好笑。心说现在是这样，难道在以后就不是这样了。看看中国足球就知道，搞水上的去搞足球，打乒乓的去搞足球，能搞好才是滑天下之大稽。
人不尽其才和官员思想的老化，确实已经影响到了山东的发展速度。不光是詹天佑修铁路是这样，好多地方要建工厂也遇到了类似问题。
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