，然后点击“添加到主屏幕”第337章 阿斯顿马丁龙年限量！（求订阅！求月票！） (2/2)
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bsp;其实赵枫也没仔细听！
应付的点了点头！
赵枫拿着车钥匙打开车门，试乘了一下，虽然没有发动车子，但是赵枫仔细看了看这辆车的内饰。
阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon的内饰部分，与DB11对比，要更加注重高端、豪华氛围的营造。车内标配自带“香氛”的Altara面料以及真皮材料包裹。
车内配备无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助，同时Bang&Olufsen的Hi-Fi音响系统是中国区车型的特别标配，此举也可以看做是阿斯顿·马丁对于中国消费者的回馈，毕竟去年其在中国市场的销量增幅高达89%，成为全球增长最快的市场。
推开车门，赵枫下了车！
看了一眼万灵筠，接连不住的点头道：“这辆车相当不错！我很满意！”
万灵筠闻言，也笑着道：“客户的满意就是对我们最大的褒奖！谢谢赵董！”
赵飞微微点头以示回应！
。。。
这是，另外一辆银灰色的阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon也被卸载了下来！
两辆车放在一起，除了颜色之外一模一样！
黑色的神秘，银灰色的高贵。
赵枫也没有察看银灰色的哪辆车！
反而期待接下来的阿斯顿马丁DBS龙年限量款！
龙年限量款也是赵枫前几天的签到奖励！
十分钟左右，阿斯顿马丁DBS 龙年限量款顺利的被卸到了地面上！
赵枫和刘玉红、万灵筠一起围观了一下这辆车！
咳咳！当然，这个车型在万灵筠手中已经售出不止一辆，所以她亲自为赵枫和刘玉红做了一下介绍！
阿斯顿·马丁推出了三款龙年限量版车型，在车身设计上加入了多处天夏元素，以显示其对中国市场的重视。据悉，龙年限量版共限量发售88辆，3台龙年88限量版车型分别以DBS、Virage、V8 Vantage为蓝本打造！
既然是基于DBS蓝本打造，在外形上这款龙年限量版并没有做出什么调整，依旧保持了阿斯顿马丁特有的流畅线条，干净利落的腰线没有太多刻意修饰，但每一处弧度又都恰到好处。经典的大嘴式进气格栅为其优雅中加入几分凶悍，引擎盖上的散热孔更是透露出隐藏其下的是一颗绝对躁动的心脏。
大嘴进气格栅是阿斯顿·马丁的家族式设计，在多部007电影中大家都见过这个优雅又透着狠劲儿的前脸了。作为大不列颠汽车工业的国宝级品牌，阿斯顿·马丁和007一样是大不列颠王国的标志性元素。限量版DBS的前唇导流板采用了碳纤维材质，这几乎已经成为了当下超跑们的标配。
在外观上最大的改变便是将车头和车尾的徽标换成了24K镀金的标牌。经典的银翼标变成金色后更加耀眼，纯手工打造所带来的精致感能令人联想到那些来自英国的众多奢侈品。
扁平的车身曲线造就了极佳的风阻系数，而经过精确计算推敲最后成型的流畅线条则是科学与艺术的某种交融。车侧的长条形转向灯处集成了散热孔，并没有做成类似于鲨鱼鳍般张牙舞爪的样子，而是贯彻了阿斯顿·马丁简约精练的风格。
尾部的亮点依旧是那个限量版的耀眼镀金车标，镶嵌在简约的车尾很能夺人眼球。
外形上，除了这一点，赵枫已经看不出什么区别！
bsp;其实赵枫也没仔细听！
应付的点了点头！
赵枫拿着车钥匙打开车门，试乘了一下，虽然没有发动车子，但是赵枫仔细看了看这辆车的内饰。
阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon的内饰部分，与DB11对比，要更加注重高端、豪华氛围的营造。车内标配自带“香氛”的Altara面料以及真皮材料包裹。
车内配备无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助，同时Bang&Olufsen的Hi-Fi音响系统是中国区车型的特别标配，此举也可以看做是阿斯顿·马丁对于中国消费者的回馈，毕竟去年其在中国市场的销量增幅高达89%，成为全球增长最快的市场。
推开车门，赵枫下了车！
看了一眼万灵筠，接连不住的点头道：“这辆车相当不错！我很满意！”
万灵筠闻言，也笑着道：“客户的满意就是对我们最大的褒奖！谢谢赵董！”
赵飞微微点头以示回应！
。。。
这是，另外一辆银灰色的阿斯顿马丁DBS Superleggera OHMSS Editon也被卸载了下来！
两辆车放在一起，除了颜色之外一模一样！
黑色的神秘，银灰色的高贵。
赵枫也没有察看银灰色的哪辆车！
反而期待接下来的阿斯顿马丁DBS龙年限量款！
龙年限量款也是赵枫前几天的签到奖励！
十分钟左右，阿斯顿马丁DBS 龙年限量款顺利的被卸到了地面上！
赵枫和刘玉红、万灵筠一起围观了一下这辆车！
咳咳！当然，这个车型在万灵筠手中已经售出不止一辆，所以她亲自为赵枫和刘玉红做了一下介绍！
阿斯顿·马丁推出了三款龙年限量版车型，在车身设计上加入了多处天夏元素，以显示其对中国市场的重视。据悉，龙年限量版共限量发售88辆，3台龙年88限量版车型分别以DBS、Virage、V8 Vantage为蓝本打造！
既然是基于DBS蓝本打造，在外形上这款龙年限量版并没有做出什么调整，依旧保持了阿斯顿马丁特有的流畅线条，干净利落的腰线没有太多刻意修饰，但每一处弧度又都恰到好处。经典的大嘴式进气格栅为其优雅中加入几分凶悍，引擎盖上的散热孔更是透露出隐藏其下的是一颗绝对躁动的心脏。
大嘴进气格栅是阿斯顿·马丁的家族式设计，在多部007电影中大家都见过这个优雅又透着狠劲儿的前脸了。作为大不列颠汽车工业的国宝级品牌，阿斯顿·马丁和007一样是大不列颠王国的标志性元素。限量版DBS的前唇导流板采用了碳纤维材质，这几乎已经成为了当下超跑们的标配。
在外观上最大的改变便是将车头和车尾的徽标换成了24K镀金的标牌。经典的银翼标变成金色后更加耀眼，纯手工打造所带来的精致感能令人联想到那些来自英国的众多奢侈品。
扁平的车身曲线造就了极佳的风阻系数，而经过精确计算推敲最后成型的流畅线条则是科学与艺术的某种交融。车侧的长条形转向灯处集成了散热孔，并没有做成类似于鲨鱼鳍般张牙舞爪的样子，而是贯彻了阿斯顿·马丁简约精练的风格。
尾部的亮点依旧是那个限量版的耀眼镀金车标，镶嵌在简约的车尾很能夺人眼球。
外形上，除了这一点，赵枫已经看不出什么区别！