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顶点小说网 www.23wx.cx,我就是大国工匠无错无删减全文免费阅读!

的设计思路,确实是非常的先进,再加上涡扇九发动机现在都顺利通过评审了,可以见到朱国栋在航发设计方面的能力是不用怀疑的。

    当然除了设计,一台先进的涡扇发动机,也是试验出来的,所以它的道路一定会比较漫长,但肯定不会再像涡扇六那样了。

    朱国栋还向领导们介绍了先进涡扇发动机的试验,除了基本的试车试飞以外,有很多试验,比如说鸟撞,还有喷水试验,就要在发动机进气口前面,不断的喷出水雾,让发动机吸进去,发动机不能因此而熄火。

    另外像叶片甩出试验啊,结冰试验都是不中权少的,只有通过大量的试验,才能让一台发动机成熟起来。

    当然这个费用就是很高的,需要制造十几台甚至更多样机进行试验。

    一台先进的航空发动机,试验费用要占到整个研制费用的一半左右,可见这个是非常难的。

    如今国家是大力支持航空工业的发展,所以说连高空台的建设也是在加速了。

    中国的高空试车台,就是在川省建的,规模很大。

    将来涡扇九也好,涡扇十也好,都要到那里去进行试验。

    在参加了涡扇九发动机设计评审后,朱国栋又来到了南方动力,现在涡桨十发动机,也迎来了详细设计评审。

    可以说涡桨十发动机,也是非常先进的一台航空发动机,作为运七的动力,它要比原来的涡桨五先进太多了。

    运七飞机发展到现在也很不容易,差的就是先进的动力。

    在六十年代,三机部就决定逆向仿制苏联的安二四运输机,这个项目在六六年立项,到六八年初,完成详细设计,一九七零年首飞,它填补了中国没有涡桨中短途运输机的空白。

    只不过涡桨五发动机,性能太落后了,制约了运七的试飞定型,所以现在准备让涡桨十发动机来替换涡桨五,这个很重要。

    所以这一次的详细设计评审,也来了庞大的专家阵容。

    朱国栋和南方动力的设计师们,也做好了准备,经过专家们的严格评审,涡桨十发动机详细设计获得通过。

    专家们都非常的震惊,涡桨十发动机,竟然如此的先进,最大功率达到二千六百千瓦,而且功重比很高,油耗又要比涡桨五低了百分之十以上,这将使得运七飞机,有更好的运营经济性,毕竟省油了嘛,重量减轻了,那就能让飞机有更远的航程,或者消耗更少的燃油,节省成本。

    另外涡桨十发动机的寿命也更长,首翻寿命由涡桨五的两千小时,增加到三千五百小时了,整体寿命延长了差不多一倍,这就相当于一台涡桨十发动机使用年限顶两台涡桨五了。

    这么好的涡桨发动机,当然是越早的研制成功越好了,所以领导们也很高兴啊,有这么好的涡桨发动机,那运七飞机的性能就会更好了,将来还可以出口国外。

    朱国栋在南方动力,待了一段时间,解决了一些技术上的问题,才又回到了山城。

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