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242稳打
自治区这种不急不躁的稳步推进方式虽然让军方很是不满，但是不动战争，并不是军人说了算的，再加上有孙阳在前头顶着，却也是相安无事，稳扎稳打一向都是自治区的政策。
由于采用了三极式的劳动管理手段，使得劳工营也是安稳之极，虽然偶尔也会有一些逃跑的蒙古俘虏，但是成功率并不高，更何况，为什么要逃呢？虽然在劳工营干着苦累的活，但是在吃穿方面，可是从来都没有亏待过他们，二三极军粮随便吃，足可以吃得饱，但是要想吃好可就不容易了，必须要有突出的贡献，才能吃上几顿美味的大餐，几十万的劳工营所过之处，就如同蝗虫过营，留下大量的银钱，购买了大量的生活物资，可以说劳工营走过哪里，哪里就会一笔。
在这种情况下，逃跑的俘虏或是一起想要起事的俘虏就变得少之又少了，毕竟蒙古人整合的时日不长，不像中原的汉民族，数千年的繁衍，早已经形成了一股向心力，这些蒙古人成立的时日还不长，根本就没有什么国家民族的观念，只有弱肉强食的丛林法则。
此时在他们看来，自治区的护**就是强者，被强者控制甚至是奴役，都是一件再正常不过的事情了，虽然自治区并算不上是奴役他们，至少吃得饱穿得暖。
说实在的，孙阳也确实是在打着这些俘虏们的主意，这此俘虏劳工使用起来成本极低，特别是一二级劳工营，几乎没什么工薪的支出成本，只有材料成本而已，在这里就省下了一大块，所以孙阳必须要趁着手上还有大量的俘虏劳工的时候，尽可能的压榨着他们的价值，尽可能的利用这些数以十万记的劳工先给自治区乃至于大宋打下一个很好的底子，一个坚实的底子，而交通无疑是重中之重。
这与真正的交通经济无关，甚至自治区只要原材料供应得上，还可以修建上几条用不上的公路在那里摆着看着，先把底子打好了再说，若是等到以后自治区真正的展起来了，没有俘虏劳工了，或是需要奴隶走私的时候，那时候成本和血腥程度可就大了，麻烦也要多得多。
正好趁着现在有大量的蒙古俘虏在，他们给大宋造成了极大的损失，正好用劳动来弥补他们的罪行，一向讲究仁义道德的大宋读书阶层，竟然也没有出声，竟然也没有表什么让孙阳难堪的言论，其实他们心里也是羡慕妒忌恨呢。
就在自治区拼命的调集劳工，甚至**军还从草原抓获了大量的反**份子，足足十余万充实到了劳工营当中，拼命的赶建各种交通设施的时候蜀中的公路在牺牲了数万蒙古一级劳工营的俘虏之后，终于修通了。
这条一直修到了蜀中腹地的一级公路穿山越岭，走过无数复杂的地形，甚至动用了大量的火药，甚至包括一部分新式的，大威力的火药用来开山劈石，就因为这条蜀中公路，甚至一度让军工的火药用量都不得不被迫减少，同时也幸好这种水泥板铺成的公路还算是简单，制造起来也容易很多，在数万蒙古俘虏死亡的情况下，终于修通了，直达号称天府之国的蜀中腹心。
蜀道难，难于上青天将不再是神话，一级公路甚至可以让马车一路跑起来，也使得自治区和大宋对蜀中的控制变得更加容易起来，商业行为依托着这条一级公路，一下子就繁荣了起来。
这条一级公路的修通意义并不仅仅是经济和政治上的，还有军事上的，随着公咱的修通，大量的军事后勤物资成批成批的转运来，两个师的精锐部队也开了进来，对蒙古残余部队的打击一下子就变得严厉了起来，彻底的将蒙古人的势力赶到了云贵高原或是吐蕃的藏区。
这其中，李志功不可没，李志原本就是没名没份的一名蜀是抵抗军的将领，自从护**出兵蜀中，将蒙古人打出去，收回天府之国之后，李志就面临着两个选择，一是进各方面在宋禁军系统内，成为一名的将领，而另一个选择就是加入护**，护**也有意组建一支川军团，一支适应山地做战的部队，而李志承着自治区在他们最困难的时候进行军事援助的情，加入了护**。
在长安军校进行了为期半年的学习之后，走马上任，成为了一名少校，带领着一个营的人马，这一个营除了副职之外，清一色是从蜀地的抵抗军当中挑选出来的优秀士兵，拿着护**同级的军饷，使用新式武器，分批做战。
他们能够在最... -->>
242稳打
自治区这种不急不躁的稳步推进方式虽然让军方很是不满，但是不动战争，并不是军人说了算的，再加上有孙阳在前头顶着，却也是相安无事，稳扎稳打一向都是自治区的政策。
由于采用了三极式的劳动管理手段，使得劳工营也是安稳之极，虽然偶尔也会有一些逃跑的蒙古俘虏，但是成功率并不高，更何况，为什么要逃呢？虽然在劳工营干着苦累的活，但是在吃穿方面，可是从来都没有亏待过他们，二三极军粮随便吃，足可以吃得饱，但是要想吃好可就不容易了，必须要有突出的贡献，才能吃上几顿美味的大餐，几十万的劳工营所过之处，就如同蝗虫过营，留下大量的银钱，购买了大量的生活物资，可以说劳工营走过哪里，哪里就会一笔。
在这种情况下，逃跑的俘虏或是一起想要起事的俘虏就变得少之又少了，毕竟蒙古人整合的时日不长，不像中原的汉民族，数千年的繁衍，早已经形成了一股向心力，这些蒙古人成立的时日还不长，根本就没有什么国家民族的观念，只有弱肉强食的丛林法则。
此时在他们看来，自治区的护**就是强者，被强者控制甚至是奴役，都是一件再正常不过的事情了，虽然自治区并算不上是奴役他们，至少吃得饱穿得暖。
说实在的，孙阳也确实是在打着这些俘虏们的主意，这此俘虏劳工使用起来成本极低，特别是一二级劳工营，几乎没什么工薪的支出成本，只有材料成本而已，在这里就省下了一大块，所以孙阳必须要趁着手上还有大量的俘虏劳工的时候，尽可能的压榨着他们的价值，尽可能的利用这些数以十万记的劳工先给自治区乃至于大宋打下一个很好的底子，一个坚实的底子，而交通无疑是重中之重。
这与真正的交通经济无关，甚至自治区只要原材料供应得上，还可以修建上几条用不上的公路在那里摆着看着，先把底子打好了再说，若是等到以后自治区真正的展起来了，没有俘虏劳工了，或是需要奴隶走私的时候，那时候成本和血腥程度可就大了，麻烦也要多得多。
正好趁着现在有大量的蒙古俘虏在，他们给大宋造成了极大的损失，正好用劳动来弥补他们的罪行，一向讲究仁义道德的大宋读书阶层，竟然也没有出声，竟然也没有表什么让孙阳难堪的言论，其实他们心里也是羡慕妒忌恨呢。
就在自治区拼命的调集劳工，甚至**军还从草原抓获了大量的反**份子，足足十余万充实到了劳工营当中，拼命的赶建各种交通设施的时候蜀中的公路在牺牲了数万蒙古一级劳工营的俘虏之后，终于修通了。
这条一直修到了蜀中腹地的一级公路穿山越岭，走过无数复杂的地形，甚至动用了大量的火药，甚至包括一部分新式的，大威力的火药用来开山劈石，就因为这条蜀中公路，甚至一度让军工的火药用量都不得不被迫减少，同时也幸好这种水泥板铺成的公路还算是简单，制造起来也容易很多，在数万蒙古俘虏死亡的情况下，终于修通了，直达号称天府之国的蜀中腹心。
蜀道难，难于上青天将不再是神话，一级公路甚至可以让马车一路跑起来，也使得自治区和大宋对蜀中的控制变得更加容易起来，商业行为依托着这条一级公路，一下子就繁荣了起来。
这条一级公路的修通意义并不仅仅是经济和政治上的，还有军事上的，随着公咱的修通，大量的军事后勤物资成批成批的转运来，两个师的精锐部队也开了进来，对蒙古残余部队的打击一下子就变得严厉了起来，彻底的将蒙古人的势力赶到了云贵高原或是吐蕃的藏区。
这其中，李志功不可没，李志原本就是没名没份的一名蜀是抵抗军的将领，自从护**出兵蜀中，将蒙古人打出去，收回天府之国之后，李志就面临着两个选择，一是进各方面在宋禁军系统内，成为一名的将领，而另一个选择就是加入护**，护**也有意组建一支川军团，一支适应山地做战的部队，而李志承着自治区在他们最困难的时候进行军事援助的情，加入了护**。
在长安军校进行了为期半年的学习之后，走马上任，成为了一名少校，带领着一个营的人马，这一个营除了副职之外，清一色是从蜀地的抵抗军当中挑选出来的优秀士兵，拿着护**同级的军饷，使用新式武器，分批做战。
他们能够在最... -->>
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