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赌徒大将到众人露出极为惊诧的表情，就知道他们心里的想法，所以直言自己对其很有信心。
六月五日傍晚，三川军一亲率“比睿”号战列舰巡洋舰与“和泉”号汇合。
次日凌晨两点过后，由小泽治三郎统领的微型机动舰队也如期抵达预定海域。
“先生们，我相信你们来之前，山本司令官没有明述本次任务的真正目的和内容，但这样是便于保密，因为涉及到绝密行动，知情者越少越好！”
小泽与三川都不清楚这位神使大人到底要干嘛，赌徒大将只是命令自己全力配合这位神人的行动。
等到两人率领各自的战舰合并一处，才被二货青年告知，要北上去做一件惊天动地的大事。
二次偷袭珍珠港！！！！！！！！！！！！
只要半路上不被过往船只发现，没人会想到日军舰队会在这个时候去偷袭太平洋舰队司令部所在地。
连赌徒大将猜到之后，都觉得不可思议，但是仔细想想，连自己都觉得很突然，美军就更不会事先得知了。
至于动用这么几艘战舰就想去搞定原来需要调集整个联合舰队才能办到的事情。
山本相信神使大人将动用前所未见的强大神力！
也只有如此，才能搞定珍珠港！
诺福克岛的京斯顿（汇合点附近）距离珍珠港约3700海里（7000公里），以“和泉”号战列舰的航速来计算的话，需要五天多的时间才能赶到。
如果要规避商船路线，以及美军潜艇可能出没的海域，这支微型舰队的航程时间可能就将近七天。
但这不是问题，最严重的问题是Ta-152的最大航程只有1200公里，折合648海里。
刨去中间可能的空战时间，这种临时拉上航母甲板的舰载机，只有在距离目标300海里之内，才能起飞。
二货青年执意要用Ta-152战斗机的原因是其最大升限达到14800米，超出了大部分美军高射炮的射程。
这次尊者大人是要亲自披挂上阵，所以飞行安全才是头等大事。
“什么？您要在白天对珍珠港进行轰炸？？？”
西田正雄觉得用二十架战斗机在白天去奔袭美军严密设法的珍珠港就是天方夜谭。
小泽与三川得知具体的行动计划之后，惊讶地好半天都没说话。
“没错！白天目标情况更为清晰，更容易识别和攻击！”
这次二货青年不打算进行“蒙炸”了，既然要发动地毯式轰炸，起码要拍照留念才是。
进行夜袭倒是可以相对安全一些，但轰炸的效果就很难判断了。
没有真凭实据，回去怎么找山本报销那一千吨的黄金账单啊？
六月十二日下午一点，机动舰队抵达Ta-152最远起飞距离的海域。
20架由海航飞行员驾驶的战斗机陆续从“苍龙”号航母的甲板上起飞。
他们并不隶属于舰载机部队，所以没有任何在航母上降落的经验。
但也不需要这样降落，返航的时候，直接减速迫降在海面上，然后让巡洋舰捞起来就行了。
“报告，发现身份不明的机群，数量20，航向西北，正向珍珠港飞来！”
当攻击编队飞临瓦胡岛附近空域时，位于山上的美军雷达站立即发现了。
珍珠港就是瓦胡岛南岸的科劳山脉与怀阿奈山脉之间平原的低洼地带。
水域面积约32平方公里，平均水深达14米，最多可以停泊500艘舰船。
自1898年从西班牙手中夺取之后，美国在珍珠港修建了舰艇修理厂、干船坞、燃料供应站、码头和必要的海军设施，二十年代又设立了潜艇基地和航空站。
“……可能是敌机，马上通知航空兵和防空部队！”
上次就是马虎大意，才导致了这里被敌人一顿猛敲，让太平洋舰队元气大伤。
在那之后，尼米兹上将下令任何飞临珍珠港的飞机，都要事先通报，否则可直接击落。
“只有二十架？？？”
在第一时间得到汇报的尼上将还有些纳闷，会不会是雷达站搞错了？
如果是日军机群的话，用这点飞机来打珍珠港，够干什么的呢？
眼下，港内主要停泊着“巴丹”号轻型航母（独笠级）、“威廉皇子”号护航航母（博格级）。
以及两艘龟速战列舰——“宾夕法尼亚号”与“内华达”号，再有就是万吨级的“波特兰”号重型巡洋舰以及“康克德”号轻型巡洋舰。
在瓜岛海战中受创严重的“企业”号航母与“威奇塔”号重巡洋舰，正在“战列舰大街”对面的船台上接受修理。
尼上将把大部分有生力量都派到前线去了，留在港内的大型战舰要么得接受治疗，要么就是刚刚从美国西海岸护航归来。
但这已经不少了，加上港内的十几艘驱逐舰，足够编成一支新的特混舰队。
上次赌徒大将派人过来，连艘航母都没抓到，只能向笨拙的龟速战列舰撒气。
“他们飞得太高了！我们够不着！”
负责实施拦截的美军赫然发现日军战机比他们的座驾飞地高得******-51的实用升限为12800米，最大升限超过13500米，但依然够不着接近15000米高度的Ta-152！
P-47的性能也与“野马”类似，派来的七十二架美军战机只能在向上爬升时，用机枪去“蒙射”可恶的敌机。
这对二货青年指挥的空袭机群来说，根本就够不成什么威胁，它们还不如地面上的那些大口径高射炮的杀伤力大。
更何况美军战机根本就无法飞到正下方，获得有利的攻击位置。
因为二货青年开始投弹了！
从系统兑换出来的一大堆航弹，直接从高空扔下去就行了！
上万枚一吨重的航弹的威力有多大？
反正地面上曝起的火球几乎把目标遮蔽住了。
在护航飞行员的惊诧下，神使大人对珍珠港实施了地毯式轰炸。
“战列舰大街”、“福特”海军航空站、“西卡姆”机场、码头、船坞、燃料仓库、机械工厂等具有价值的重要战术目标，全部得到了无缝隙的火力覆盖。
从高空落下的航弹将港内区域变成一片火海，任何固定目标都难以逃脱被烈焰吞噬的宿命。
到处都是令人感到恍惚而又杂乱刺耳的呼救声，美军官兵仿佛感觉周边的空气在燃烧、海水在沸腾、土地在焦化。
除了万能的上帝，没有人能将他们立即拯救出这座高温炼狱！
上次联合舰队遗漏的东西，这次二货青年基本上都给补刀了，连一艘运输船，甚至一架飞机都不会放过。
与这里相邻的火奴鲁鲁港也未能幸免，被若月信一并拍平。
就算是美军抓紧时间抢修，一年之内都难以恢复。
通过轰炸前后航拍照片的分析对比，已经参战飞行员的口述，东京宣布本次空袭取得了辉煌胜利，意义甚至比第一次还要重大。
总供击沉美军三艘航母、两艘战列舰、三艘巡洋舰、十九艘驱逐舰、八十二艘商船和运输船，连带摧毁了598架作战飞机，港内储藏的450万吨重油也被一锅端掉。
轰炸过后，二货青年立即向机动舰队发动了象征得手的暗号。
上次代号为“虎！虎！虎！”。
这次则是旷古烁今的……
666！！！！！！！！！！！！
至此，珍珠港彻底毁于轰炸后，遭到釜底抽薪的美国海军太平洋舰队元气大伤。
那些被摧毁的主力战舰即便被捞起来也没用了，因为都被重型航弹炸成爆米花了。
之前准备实施的战略反攻计划不得不旋即延后，南太平洋前线全面转入防御状态！
赌徒大将到众人露出极为惊诧的表情，就知道他们心里的想法，所以直言自己对其很有信心。
六月五日傍晚，三川军一亲率“比睿”号战列舰巡洋舰与“和泉”号汇合。
次日凌晨两点过后，由小泽治三郎统领的微型机动舰队也如期抵达预定海域。
“先生们，我相信你们来之前，山本司令官没有明述本次任务的真正目的和内容，但这样是便于保密，因为涉及到绝密行动，知情者越少越好！”
小泽与三川都不清楚这位神使大人到底要干嘛，赌徒大将只是命令自己全力配合这位神人的行动。
等到两人率领各自的战舰合并一处，才被二货青年告知，要北上去做一件惊天动地的大事。
二次偷袭珍珠港！！！！！！！！！！！！
只要半路上不被过往船只发现，没人会想到日军舰队会在这个时候去偷袭太平洋舰队司令部所在地。
连赌徒大将猜到之后，都觉得不可思议，但是仔细想想，连自己都觉得很突然，美军就更不会事先得知了。
至于动用这么几艘战舰就想去搞定原来需要调集整个联合舰队才能办到的事情。
山本相信神使大人将动用前所未见的强大神力！
也只有如此，才能搞定珍珠港！
诺福克岛的京斯顿（汇合点附近）距离珍珠港约3700海里（7000公里），以“和泉”号战列舰的航速来计算的话，需要五天多的时间才能赶到。
如果要规避商船路线，以及美军潜艇可能出没的海域，这支微型舰队的航程时间可能就将近七天。
但这不是问题，最严重的问题是Ta-152的最大航程只有1200公里，折合648海里。
刨去中间可能的空战时间，这种临时拉上航母甲板的舰载机，只有在距离目标300海里之内，才能起飞。
二货青年执意要用Ta-152战斗机的原因是其最大升限达到14800米，超出了大部分美军高射炮的射程。
这次尊者大人是要亲自披挂上阵，所以飞行安全才是头等大事。
“什么？您要在白天对珍珠港进行轰炸？？？”
西田正雄觉得用二十架战斗机在白天去奔袭美军严密设法的珍珠港就是天方夜谭。
小泽与三川得知具体的行动计划之后，惊讶地好半天都没说话。
“没错！白天目标情况更为清晰，更容易识别和攻击！”
这次二货青年不打算进行“蒙炸”了，既然要发动地毯式轰炸，起码要拍照留念才是。
进行夜袭倒是可以相对安全一些，但轰炸的效果就很难判断了。
没有真凭实据，回去怎么找山本报销那一千吨的黄金账单啊？
六月十二日下午一点，机动舰队抵达Ta-152最远起飞距离的海域。
20架由海航飞行员驾驶的战斗机陆续从“苍龙”号航母的甲板上起飞。
他们并不隶属于舰载机部队，所以没有任何在航母上降落的经验。
但也不需要这样降落，返航的时候，直接减速迫降在海面上，然后让巡洋舰捞起来就行了。
“报告，发现身份不明的机群，数量20，航向西北，正向珍珠港飞来！”
当攻击编队飞临瓦胡岛附近空域时，位于山上的美军雷达站立即发现了。
珍珠港就是瓦胡岛南岸的科劳山脉与怀阿奈山脉之间平原的低洼地带。
水域面积约32平方公里，平均水深达14米，最多可以停泊500艘舰船。
自1898年从西班牙手中夺取之后，美国在珍珠港修建了舰艇修理厂、干船坞、燃料供应站、码头和必要的海军设施，二十年代又设立了潜艇基地和航空站。
“……可能是敌机，马上通知航空兵和防空部队！”
上次就是马虎大意，才导致了这里被敌人一顿猛敲，让太平洋舰队元气大伤。
在那之后，尼米兹上将下令任何飞临珍珠港的飞机，都要事先通报，否则可直接击落。
“只有二十架？？？”
在第一时间得到汇报的尼上将还有些纳闷，会不会是雷达站搞错了？
如果是日军机群的话，用这点飞机来打珍珠港，够干什么的呢？
眼下，港内主要停泊着“巴丹”号轻型航母（独笠级）、“威廉皇子”号护航航母（博格级）。
以及两艘龟速战列舰——“宾夕法尼亚号”与“内华达”号，再有就是万吨级的“波特兰”号重型巡洋舰以及“康克德”号轻型巡洋舰。
在瓜岛海战中受创严重的“企业”号航母与“威奇塔”号重巡洋舰，正在“战列舰大街”对面的船台上接受修理。
尼上将把大部分有生力量都派到前线去了，留在港内的大型战舰要么得接受治疗，要么就是刚刚从美国西海岸护航归来。
但这已经不少了，加上港内的十几艘驱逐舰，足够编成一支新的特混舰队。
上次赌徒大将派人过来，连艘航母都没抓到，只能向笨拙的龟速战列舰撒气。
“他们飞得太高了！我们够不着！”
负责实施拦截的美军赫然发现日军战机比他们的座驾飞地高得******-51的实用升限为12800米，最大升限超过13500米，但依然够不着接近15000米高度的Ta-152！
P-47的性能也与“野马”类似，派来的七十二架美军战机只能在向上爬升时，用机枪去“蒙射”可恶的敌机。
这对二货青年指挥的空袭机群来说，根本就够不成什么威胁，它们还不如地面上的那些大口径高射炮的杀伤力大。
更何况美军战机根本就无法飞到正下方，获得有利的攻击位置。
因为二货青年开始投弹了！
从系统兑换出来的一大堆航弹，直接从高空扔下去就行了！
上万枚一吨重的航弹的威力有多大？
反正地面上曝起的火球几乎把目标遮蔽住了。
在护航飞行员的惊诧下，神使大人对珍珠港实施了地毯式轰炸。
“战列舰大街”、“福特”海军航空站、“西卡姆”机场、码头、船坞、燃料仓库、机械工厂等具有价值的重要战术目标，全部得到了无缝隙的火力覆盖。
从高空落下的航弹将港内区域变成一片火海，任何固定目标都难以逃脱被烈焰吞噬的宿命。
到处都是令人感到恍惚而又杂乱刺耳的呼救声，美军官兵仿佛感觉周边的空气在燃烧、海水在沸腾、土地在焦化。
除了万能的上帝，没有人能将他们立即拯救出这座高温炼狱！
上次联合舰队遗漏的东西，这次二货青年基本上都给补刀了，连一艘运输船，甚至一架飞机都不会放过。
与这里相邻的火奴鲁鲁港也未能幸免，被若月信一并拍平。
就算是美军抓紧时间抢修，一年之内都难以恢复。
通过轰炸前后航拍照片的分析对比，已经参战飞行员的口述，东京宣布本次空袭取得了辉煌胜利，意义甚至比第一次还要重大。
总供击沉美军三艘航母、两艘战列舰、三艘巡洋舰、十九艘驱逐舰、八十二艘商船和运输船，连带摧毁了598架作战飞机，港内储藏的450万吨重油也被一锅端掉。
轰炸过后，二货青年立即向机动舰队发动了象征得手的暗号。
上次代号为“虎！虎！虎！”。
这次则是旷古烁今的……
666！！！！！！！！！！！！
至此，珍珠港彻底毁于轰炸后，遭到釜底抽薪的美国海军太平洋舰队元气大伤。
那些被摧毁的主力战舰即便被捞起来也没用了，因为都被重型航弹炸成爆米花了。
之前准备实施的战略反攻计划不得不旋即延后，南太平洋前线全面转入防御状态！