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    第87章 城市更新计划

    许多人可能看到了在欧美,各种的“组织”由其的多,似乎他们都在为各自的群体争取利益……

    就像是那些动保、环保还有工会这些……

    但事实上呢,与其说他们是为了某些群体或者是宗旨进行争取,倒不如说是为其组织的成员,主要是核心成员,争取利益。

    就像是西方的工会,你以为他们整天组织罢工什么的,是真的为了工人的利益吗?

    那就有些草率了,事实上,最终谈判的结果,可能有时候能够争取到一些利益,但大部分的时候,都没有卵用,获得利益的,还是那些核心的人员——并且还真不是普通工人就能够加入他们的工会的。

    假如你理解成各种“协会”,通过掌握一些行业的门槛,进行利益转化,那就能够理解这些西方组织的运转方式了。

    就比如说环保,那些整天高呼着环保的人,真的在意环保吗?

    但掌握了那些话语权,比如说后来特斯拉去德国建立工厂,嗯,我们就能用各种理由来卡你,最终得到其中的某些利益了。

    回到国王十字区的城市更新计划上面来,KXCAAC这个组织就是这样的,在Argent地产集团付出某些“代价”之后,最终他们的计划还是顺利的通其达成了一致,通过了政府的批准。

    “在国王十字车站和圣潘克拉斯火车站之间,这一块三角形的区域,我们将建设一个大型的商业区,包括购物广场和商业街——整个商业街,会沿着摄政河的市政景观展开,通过桥梁,连通对岸,其中一部分,会紧邻中央圣马丁学院。”

    展开了国王十字区的地形图,Argent地产集团的负责国王十字区城市更新计划的总监,为巴伦和布特子爵两人介绍着。

    他着重点了一下这个商业区沿摄政河案的中心区域对巴伦说道:

    “这一处将建立一座高达33层的综合体,未来会由DS资产管理公司进行回购,您的卡文迪许新酒店,就会开在这里,位置十分优越。”

    在对方对最新的国王十字区城市更新计划的介绍中,国王十字车站的南侧,包括那块4公顷的置换地块,将建立一系列的办公楼,成为这个区域重要的办公区域,为那些入驻国王十字区的公司,提供购买和租赁的面积。

    整个国王十字区的城市更新计划,依然遵循沿着摄政河区分,西侧为商业和办公区域,南侧则建设为住宅区域。

    其中围绕中央圣马丁学院学院,包括废弃储气罐以及布特家族的两块地在内,都将建设成为高档的住宅区。

    至于说向肯特区政府所承诺的廉租房和低价房,都将建立在储气罐以北——这一个区域将与高档住宅区中间被圣潘克拉斯火车站的轨道隔开,看似距离不近,却是完全隔断的区域,借此也能够保证高档住宅区域的格调不被影响。

    整个国王十字区的城市更新计划,预计将会在未来的二十年内完成,将分成几期陆续完成……

    听到Argent地产集团的这个计划,巴伦倒是没有什么意见——还能怎么样,毕竟在英伦这里,这种建设的速度,已经不值得吐槽了……

    要知道这可不是华夏,根本不能指望他们的效率能有多高... -->>

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